[实用新型]一种卡丁车悬架检测装置

说明书

本实用新型涉及卡丁车悬架技术领域，特别是涉及一种卡丁车悬架检测装置，包括平台，所述平台的侧壁上固定安装有坡道，所述平台上设置有操控设备进行移动的调控设备，所述平台之间设置有支撑卡丁车悬架的支撑机构，所述调控设备包括螺杆，所述螺杆螺纹安装在两个平台内，所述螺杆上设置有对称设置的螺纹，所述螺杆的端部上活动安装有圆形限位环，所述圆形限位环和平台的侧壁相贴合，所述圆形限位环的侧壁上固定安装有把手，本实用新型通过操控防护壳的移动，让转轮和地面接触，之后通过螺杆的转动，让平台能够在地面上滑动，让设备能够适应不同大小的车架，从而提高设备使用范围。

技术领域

本实用新型涉及卡丁车悬架技术领域，特别是涉及一种卡丁车悬架检测装置。

背景技术

卡丁车是英文KARTING的译音，意为微型运动汽车，卡丁车运动于1940年在东欧开始出现，到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。它的结构极其简单一个车架，一台两冲程发动机，四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶，安全而又刺激的特点，所以迅速风靡世界，1962年由国际汽车联合会巴莱斯特主席创议成立了国际汽车联合会卡丁车委员会，后更名为世界卡丁车联合会。

如中国专利公开了：一种卡丁车悬架检测装置，公开号：CN208780475U，该实用新型结构设计合理，操作简单，克服和改变由操作工手动检测的形式，以克服原有人工操作存在的安全隐患，加快检测速度，提高检测工作效率，但是在设备进行卡丁车检查的时候，卡丁车的宽度不相同，这样在对卡丁车进行悬挂检查的时候，设备无法对宽度不合适的车进行检查。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种卡丁车悬架检测装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种卡丁车悬架检测装置，包括平台，所述平台的侧壁上固定安装有坡道，所述平台上设置有操控设备进行移动的调控设备，所述平台之间设置有支撑卡丁车悬架的支撑机构；

所述调控设备包括螺杆，所述螺杆螺纹安装在两个平台内，所述螺杆上设置有对称设置的螺纹，所述螺杆的端部上活动安装有圆形限位环，所述圆形限位环和平台的侧壁相贴合，所述圆形限位环的侧壁上固定安装有把手，所述圆形限位环的侧壁上固定安装有L形限位板，所述L形限位板活动卡合在平台内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺杆活动在圆形限位环内的部分未开设螺纹，且螺杆卡合在圆形限位环内的部分上设置有限位的圆形套圈，所述平台的侧壁上开设有矩形槽，所述矩形槽内固定安装有油缸，所述油缸内伸缩杆的下表面固定安装有防护壳，所述防护壳内固定安装有圆形柱，所述圆形柱外活动套设有转轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑机构包括矩形底座，所述矩形底座设置在两个平台之间，所述矩形底座内设置有液压缸，该液压缸的伸缩杆上固定安装有升降台面，所述升降台面的上表面固定有对称设置有倾斜支撑板。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、本装置通过操控防护壳的移动，让转轮和地面接触，之后通过螺杆的转动，让平台能够在地面上滑动，让设备能够适应不同大小的车架，从而提高设备使用范围。

2、通过启动升降台面内的液压油缸，让液压油缸的伸缩杆推动升降台面向上移动，升降台面的向上移动带动两个倾斜支撑板的向上移动，两个倾斜支撑板的向上移动推动车架的向上移动，方便对车架进行检查。

附图说明

图1为本实用新型俯视的结构示意图；

图2为本实用新型侧面的结构示意图；

图3为本实用新型把手的结构示意图；

图4为本实用新型转轮的结构示意图。