[实用新型]一种汽车模具用定位机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车模具用定位机构，包括操作台，所述操作台的内部开设有空腔，所述操作台的顶面开设有两组滑槽，所述空腔的内部设置有调节组件，所述操作台的顶面设置有两组横向固定板，所述操作台的顶面设置有两组壳体，所述壳体的内部均设置有移动组件。通过设置电机A、齿轮和齿条，在对模具进行定位放置时，首先将模具放置在操作台的中间位置，通过打开电机A带动齿轮的旋转，此时齿条会沿着水平方向向着相反的方向移动，在齿条移动过程中进而带动横向固定板移动，直至横向固定板将模具夹持固定住，通过将模具进行横向和纵向的同时定位，进而可以在模具冲压的过程中对模具进行固定，同时可以通过调节固定大小不同的模具。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具领域，特别是涉及一种汽车模具用定位机构。

背景技术

汽车模具，从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是“汽车车身冲压模具”，汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具；

目前在对汽车模具固定时通常是通过螺栓或者单一的立柱固定模具，这种方式的操作起来较为麻烦并且稳定性差，在长时间使用后容易发生松动的现象，导致模具冲压的过程中出现废料，影响工作效率，鉴于此，我们提出了一种汽车模具用定位机构。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车模具用定位机构，通过设置调节组件，从而可以通过电机A的旋转带动齿条向相反的方向移动进而使得两个横向固定板可以将模具进行横向定位，同时设置有移动组件，从而可以通过电机B的旋转带动L形杆的移动进而使纵向固定板移动将模具进行纵向的定位，最终可以使得模具在冲压的过程中固定住。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车模具用定位机构，包括操作台，所述操作台的内部开设有空腔，所述操作台的顶面开设有两组滑槽，所述空腔的内部设置有调节组件，所述操作台的顶面设置有两组横向固定板，所述操作台的顶面设置有两组壳体，所述壳体的内部均设置有移动组件，所述操作台的顶面设置有两组纵向固定板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节组件包括固定安装在空腔内壁的电机A，所述电机A的输出轴固定连接有齿轮，所述齿轮的外表面啮合连接有两组齿条。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两组所述齿条的底面均与空腔的内壁滑动配合，两组所述齿条的顶面均固定连接有连接杆，两组所述连接杆的顶端分别穿过两组滑槽的内壁延伸至其上侧分别与两组横向固定板固定连接，且两组连接杆的外表面分别与对应的两组滑槽滑动配合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动组件包括固定安装在壳体内壁的电机B，所述电机B的输出轴固定连接与螺纹杆，且螺纹杆的一端与壳体的内壁转动连接，所述螺纹杆的外表面啮合连接有L形杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述L形杆的外表面与壳体的内壁滑动配合，所述L形杆的一端穿过壳体的内壁与纵向固定板固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横向固定板和纵向固定板的外表面均粘合有橡胶垫，且横向固定板和纵向固定板的底面均与操作台的顶面滑动配合。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、通过设置电机A、齿轮和齿条，在对模具进行定位放置时，首先将模具放置在操作台的中间位置，通过打开电机A带动齿轮的旋转，此时齿条会沿着水平方向向着相反的方向移动，在齿条移动过程中进而带动横向固定板移动，直至横向固定板将模具夹持固定住；

2、通过设置电机B、螺纹杆和L形杆，在将模具横向夹持固定住之后，通过同时打开电机B保持相同的转速带动螺纹杆旋转，此时L形杆会带动纵向固定板同时在水平方向上移动，直至将模具在纵向的方向上夹持住；

3、通过将模具进行横向和纵向的同时定位，进而可以在模具冲压的过程中对模具进行固定，同时可以通过调节固定大小不同的模具，使得装置的兼容性更高。