[实用新型]一种汽车仪表板自动切割冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车仪表板自动切割冲压模具，其技术方案要点是：包括底板，所述底板的顶面固定安装有支撑块，所述支撑块的顶面固定安装有第一冲压板；切割组件，所述切割组件设置在所述第一冲压板的顶面，用于对料板进行切割，通过设置第二冲压板，通过冲床将第二冲压板向下挤压，使得冲压凸模板与冲压凹模板相贴合，此时刀片的刀刃与上修刀的刀刃紧密贴合，此时冲压凸模板与冲压凹模板之间的料板被刀片与上修刀切割成对应形状的零件，其中冲压凸图案板与上修刀的长度大于冲压凹图案板与下修刀长度的总和，且上修刀与下修刀的位置不对应，从而避免了下修刀相接触，当上修刀与下修刀残留有废料时导致的刀刃崩刃。

技术领域

本实用新型涉及零件生产模具技术领域，具体涉及一种汽车仪表板自动切割冲压模具。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中，将材料（金属或非金属）加工成零件（或半成品）的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具（俗称冷冲模）。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

但是现有的冲压工在生产过程需要将料板进行冲压切割，但是现有的冲压模具上修刀与下修刀对应，当冲压模具切割完一组料板后，其下修刀上可能会粘连有废料未被清理，造成对下一组料板冲压切割时，在上修刀的压力下，两个修刀可能会发生崩刃，因此需要一种即便未及时处理修刀上粘连有的废料，也不会使得修刀发生崩刃的装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车仪表板自动切割冲压模具，解决了现有的冲压模具上修刀与下修刀对应，当冲压模具切割完一组料板后，其下修刀上可能会粘连有废料未被清理，造成对下一组料板冲压切割时，在上修刀的压力下，两个修刀可能会发生崩刃，因此需要一种即便未及时处理修刀上粘连有的废料，也不会使得修刀发生崩刃的装置的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车仪表板自动切割冲压模具，包括：底板，所述底板的顶面固定安装有支撑块，所述支撑块的顶面固定安装有第一冲压板；切割组件，所述切割组件设置在所述第一冲压板的顶面，用于对料板进行冲压成形。

通过采用上述技术方案，通过设置切割组件，通过切割组件可以对料板进行冲压，使料板被冲压成所需的汽车仪表盘零件。

较佳地，所述切割组件包括：冲压凹模板，所述冲压凹模板固定安装在所述第一冲压板的顶面，所述冲压凹模板的顶面开设有若干个冲压凹图案板，所述冲压凹模板的顶面固定安装有若干个下修刀，所述第一冲压板的顶面设置有第二冲压板，所述第二冲压板的底面固定安装有冲压凸模板，所述冲压凸模板的底面固定安装有若干个冲压凸图案板，冲压凸图案板的底面固定安装有上修刀，所述冲压凸图案板与所述冲压凹模板处于同一垂直方向上。

通过采用上述技术方案，通过设置第二冲压板，通过冲床将第二冲压板向下挤压，使得冲压凸模板与冲压凹模板相贴合，此时刀片的刀刃与上修刀的刀刃紧密贴合，此时冲压凸模板与冲压凹模板之间的料板被刀片与上修刀切割成对应形状的零件，其中冲压凸图案板与上修刀的长度大于冲压凹图案板与下修刀长度的总和，且上修刀与下修刀的位置不对应，从而避免了上修刀与下修刀残留有废料时的刀刃崩刃的现象。

较佳地，所述第二冲压板的顶面四个拐角均开设有固定孔，所述固定孔内部活动固定套设有限位柱，所述第一冲压板的顶面四个拐角均开设有活动孔，所述限位柱远离所述固定孔的一端穿过所述活动孔并延伸至所述第一冲压板的底面。

通过采用上述技术方案，通过设置限位柱，通过限位柱分别与固定孔固定套设与活动孔活动套从而对第二冲压板的四个拐角进行限位，防止第二冲压板在下压时位置发生偏移。

较佳地，若干个所述限位柱的外圆壁面均活动套设有弹簧，所述弹簧的顶面与所述第二冲压板的底面固定安装。