[实用新型]一种加速度计支撑外罩的测试机构

说明书

本实用新型涉及一种加速度计支撑外罩的测试机构，包括支撑架，所述支撑架外设有移动机构，所述移动机构包括固定安装于支撑架下表面的气缸，所述气缸下表面固定连接有支撑板，所述支撑板下表面连接有电机，所述电机输出端固定连接有支撑外罩，支撑架下表面固定连接有数量为两个的支撑杆，所述支撑杆内开设有滑槽，所述支撑板左右表面均固定连接有插接至滑槽内的滑块。该一种加速度计支撑外罩的测试机构，通过设置气缸可以带动支撑外罩移动到与绝缘测试探针平行的位置，通过设置电机可以带动支撑外罩进行旋转，通过设置滑槽和滑块可以辅助进行移动，通过设置螺纹槽、螺纹杆和绝缘测试探针可以控制绝缘测试探针进行前后移动。

技术领域

本实用新型涉及加速度计外罩测试技术领域，具体为一种加速度计支撑外罩的测试机构。

背景技术

加速度计，是测量运载体线加速度的仪表，加速度计由检测质量(也称敏感质量)、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成，其中，在测量飞机过载的加速度计是最早获得应用的飞机仪表之一。

现有的加速度计支撑外罩的测试装置，存在对加速度计支撑外罩检测时，无快速、便捷的测量方法，且需要手工测量，手的抖动将带来测量的不准确及加速度计外罩的变形、损坏，因此测量精度和效率欠佳的问题。

为此我们提出一种加速度计支撑外罩的测试装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种加速度计支撑外罩的测试机构，具备快速和便捷还有不需要手工测量的测量优点，解决了存在对加速度计支撑外罩检测时，无快速、便捷的测量方法，且需要手工测量，手的抖动将带来测量的不准确及加速度计外罩的变形、损坏，因此测量精度和效率欠佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加速度计支撑外罩的测试机构，包括支撑架，所述支撑架外设有移动机构；

所述移动机构包括固定安装于支撑架下表面的气缸，所述气缸下表面固定连接有支撑板，所述支撑板下表面连接有电机，所述电机输出端固定连接有支撑外罩，支撑架下表面固定连接有数量为两个的支撑杆，所述支撑杆内开设有滑槽，所述支撑板左右表面均固定连接有插接至滑槽内的滑块，所述支撑杆远离支撑架的一端固定连接有底座，所述底座上表面固定连接有安装板，所述安装板内开设有螺纹槽，所述安装板前表面螺纹连接有贯穿安装板内的螺纹杆，所述螺纹杆后表面固定连接有绝缘测试探针。

进一步，所述安装板内开设有数量大于两个的螺纹槽，所述绝缘测试探针的长度大于绝缘测试探针与支撑外罩之间的距离。

进一步，所述安装板与支撑外罩位于同一位置平面，所述气缸的行程大于绝缘测试探针与支撑外罩之间的高度。

进一步，所述螺纹杆的长度不小于绝缘测试探针与支撑外罩之间的距离，所述支撑外罩位于两个支撑杆之间。

进一步，所述螺纹杆和绝缘测试探针的数量与螺纹槽相适配，所述安装板的数量为两个。

进一步，所述支撑外罩位于两个安装板之间，所述气缸位于支撑板的中心点。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该一种加速度计支撑外罩的测试机构，通过设置气缸可以带动支撑外罩移动到与绝缘测试探针平行的位置，通过设置电机可以带动支撑外罩进行旋转，通过设置滑槽和滑块可以辅助进行移动，通过设置螺纹槽、螺纹杆和绝缘测试探针可以控制绝缘测试探针进行前后移动，从而解决了存在对加速度计支撑外罩检测时，无快速、便捷的测量方法，且需要手工测量，手的抖动将带来测量的不准确及加速度计外罩的变形、损坏，因此测量精度和效率欠佳的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型螺纹槽、螺纹杆和绝缘测试探针结构示意图；