[实用新型]一种汽车座椅滑轨电机支架结构

说明书

本实用新型提供一种汽车座椅滑轨电机支架结构，包括固定支架、限位卡座、限位卡套、限位挡板、立柱、底部垫板、安装连接板、顶部垫板以及紧固螺栓，固定支架设置于电机本体下侧，固定支架上侧竖向安装有立柱，固定支架上端面安装有底部垫板，安装连接板设置于电机本体上侧，安装连接板下表面设置有顶部垫板，底部垫板左右两侧设置有限位挡板，电机轴上套设有限位卡套，限位卡套左侧设置有限位卡座，安装连接板与立柱连接处安装有紧固螺栓，该设计解决了原有汽车座椅滑轨电机支架在对电机进行安装时操作流程较为复杂，不便于对电机进行安装拆卸，安装稳定性不佳，影响电机的使用效果的问题。

技术领域

本实用新型是一种汽车座椅滑轨电机支架结构，属于汽车配件技术领域。

背景技术

汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆。随着经济的不断发展，人均收入水平的不断提高，汽车逐渐进入人们的日常生活，成为出行的代步工具之一，汽车座椅滑轨电机支架结构能够使汽车座椅骨架更加的合理，前后调节顺畅，无噪音，增加乘客舒适性。

市场上汽车座椅滑轨电机支架对电机进行安装时不便于对电机进行安装拆卸，安装稳定性不佳，影响电机的使用效果，现在急需一种汽车座椅滑轨电机支架结构来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车座椅滑轨电机支架结构，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，方便对电机进行安装拆卸，安装操作过程简单便捷，安装稳定性好。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车座椅滑轨电机支架结构，包括座椅滑轨、调节滑板、连接头、电机轴、电机本体以及便于安装机构，所述电机本体左右两侧安装有电机轴，所述电机本体下侧设置有便于安装机构，所述电机本体左右两侧设置有座椅滑轨，所述座椅滑轨内部安装有调节滑板，所述电机轴与调节滑板连接处安装有连接头，所述便于安装机构包括固定支架、限位卡座、限位卡套、限位挡板、立柱、底部垫板、安装连接板、顶部垫板以及紧固螺栓，所述固定支架设置于电机本体下侧，所述固定支架上侧竖向安装有立柱，所述固定支架上端面安装有底部垫板，所述安装连接板设置于电机本体上侧，所述安装连接板下表面设置有顶部垫板，所述底部垫板左右两侧设置有限位挡板，所述电机轴上套设有限位卡套，所述限位卡套左侧设置有限位卡座，所述安装连接板与立柱连接处安装有紧固螺栓。

进一步地，所述限位卡座内部开设有限位沉槽，所述限位沉槽直径与电机轴直径相同，所述限位沉槽底部嵌装有第一滚珠。

进一步地，所述限位卡套规格与电机轴规格相匹配，所述限位卡套内部嵌装有的第二滚珠，所述第二滚珠设置有三组，三组所述第二滚珠等角度嵌装于限位卡套内部。

进一步地，所述立柱内部开设有螺纹沉孔，所述螺纹沉孔规格与紧固螺栓规格相匹配。

进一步地，所述底部垫板内部开设有第一限位凹槽，所述第一限位凹槽规格与电机本体规格相匹配，所述顶部垫板内部开设有第二限位凹槽，所述第二限位凹槽规格与电机本体规格相匹配。

进一步地，所述限位挡板内部开设有卡槽，所述卡槽规格与电机本体规格相匹配。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车座椅滑轨电机支架结构，因本实用新型添加了固定支架、限位卡座、限位卡套、限位挡板、立柱、底部垫板、安装连接板、顶部垫板以及紧固螺栓，该设计方便对电机进行安装拆卸，安装操作过程简单便捷，安装稳定性好，解决了原有汽车座椅滑轨电机支架在对电机进行安装时操作流程较为复杂，不便于对电机进行安装拆卸，安装稳定性不佳，影响电机的使用效果的问题，提高了本实用新型的安装拆卸便捷性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：