[实用新型]一种管道全自动焊接用零线搭接装置

说明书

本实用新型公开了管道全自动焊接领域内的，特别涉及一种管道全自动焊接用零线搭接装置。该管道全自动焊接用零线搭接装置，包括一弹性钢板，该弹性钢板的截面为倒T型，该弹性钢板的外侧套接有两滑动座，所述滑动座的中部设置有搭接轴，所述搭接轴通过铰接座转动连接所述滑动座，该搭接轴的自由端连接有竖直向下的楔形条钢，所述楔形条钢与所述搭接轴之间设置有调节杆，用于调整搭接轴相对于滑动座的距离。本实用新型结构合理，且能够适配不同管径的管道。

技术领域

本实用新型涉及管道全自动焊接技术领域，特别涉及一种管道全自动焊接用零线搭接装置。

背景技术

随着计算机控制技术的成熟，国内管道全自动焊接技术成功的在西气东输管道施工中运用，近年来又先后在印度和俄罗斯管道工程中成功运用，取得了一定的经验，中俄原油管道二线工程的全面开工，进一步提高了国内管道全自动焊接施工的应用范围。随着管道建设等级的提高，管径、壁厚均在加大，国内通过管道自动化焊接来提高施工效率和质量已经成为常态。

现有技术中，焊接施工过程中，根据标准规范要求焊接零线一般搭接在焊缝的坡口内，焊接起弧时不允许在坡口以外起弧，零线搭接一般采用与钢管弧度相同的固定装置一点搭接在焊缝坡口内，一般在0点位置。然而当焊接小车运行至0点钟位置时，焊接小车必须停止焊接，造成间断焊接，这大大降低了全自动焊接的速度和质量，尽管申请号为CN201621288563.6的中国专利公开了一种管道全自动焊接用零线搭接装置，但是也应该注意到，这类连接板往往需要选用与焊接钢管同弧度钢板，且连接板长度有限，不能适配不同尺寸的小车，发明人对此提出了进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构合理，且能够适配不同管径的管道。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型一种管道全自动焊接用零线搭接装置采用的如下技术方案：

一种管道全自动焊接用零线搭接装置，包括一弹性钢板，该弹性钢板的截面为倒T型，该弹性钢板的外侧套接有两滑动座，滑动座的中部设置有搭接轴，搭接轴通过铰接座转动连接滑动座，该搭接轴的自由端连接有竖直向下的楔形条钢，楔形条钢与搭接轴之间设置有调节杆，用于调整搭接轴相对于滑动座的距离。采用上述技术方案，焊接时将楔形条钢搭接在焊缝的坡口内，通过变换搭接位置，实现连续施工的目的；采用两点搭接在焊缝坡口，可以避免焊接小车运行零线搭接处造成的焊接停止现象，可以大大提高全自动焊接的速度和质量；采用两滑动座与弹性钢板匹配，能够适配不同直径的焊管；楔形条钢可相对于滑动座移动，能够适配不同尺寸的小车。

本实用新型一种管道全自动焊接用零线搭接装置的进一步改进在于，搭接轴的自由端设置有容纳调节杆的腔室。

本实用新型一种管道全自动焊接用零线搭接装置的进一步改进在于，调节杆的一段插接于腔室，另一端连接楔形条钢。

本实用新型一种管道全自动焊接用零线搭接装置的进一步改进在于，腔室外壁沿调节杆拉出方向设置有通孔，调节杆上设置有匹配通孔的定位孔，定位孔与通孔内插设有调节钮。用于定位楔形条钢。

本实用新型一种管道全自动焊接用零线搭接装置的进一步改进在于，调节杆与滑动座之间还设置有液压组件。

本实用新型一种管道全自动焊接用零线搭接装置的进一步改进在于，液压组件的固定端铰接于滑动座，伸缩端铰接于调节杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：采用上述技术方案，焊接时将楔形条钢搭接在焊缝的坡口内，通过变换搭接位置，实现连续施工的目的；采用两点搭接在焊缝坡口，可以避免焊接小车运行零线搭接处造成的焊接停止现象，可以大大提高全自动焊接的速度和质量；采用两滑动座与弹性钢板匹配，能够适配不同直径的焊管；楔形条钢可相对于滑动座移动，能够适配不同尺寸的小车。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为图1的A部放大图。