[实用新型]一种天车智能化安全区管理系统

说明书

本实用新型涉及天车系统技术领域，具体是一种天车智能化安全区管理系统，包括大车轨道，大车轨道的外侧设有安装架，安装架上转动连接有L型杆的弯折处，L型杆的靠近大车轨道一端转动连接有卡轨块，L型杆的另一端连接有能使L型杆逆时针转动到第一状态和顺时针转动到第二状态的动力装置，当L型杆转动到第一状态时，卡轨块卡在大车轨道上方，当L型杆转动到第二状态时，卡轨块与大车轨道分离且卡轨块和L型杆处于不影响天车行走的位置；本实用新型能够通过自动控制来在大车轨道上形成和拆除安全区，不需要操作人员爬上轨道进行操作，避免了高空跌落和被天车挤伤的风险。

技术领域

本实用新型涉及天车系统技术领域，具体是一种天车智能化安全区管理系统。

背景技术

目前天车维修维护需检修人员在轨道处安装卡轨器，形成安全区，工作结束后需人工拆除，放置和取下卡轨器时由检修人员爬上轨道进行操作，不仅增加检修人员的工作量，还存在高空跌落、被天车挤伤等安全风险。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种天车智能化安全区管理系统，以解决上述现有技术中天车安全区需要人工形成和拆除，增加工作量、存在安全风险的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种天车智能化安全区管理系统，包括大车轨道，大车轨道的外侧设有安装架，安装架上转动连接有L型杆的弯折处，L型杆的靠近大车轨道一端转动连接有卡轨块，L型杆的另一端连接有能使L型杆逆时针转动到第一状态和顺时针转动到第二状态的动力装置，当L型杆转动到第一状态时，卡轨块卡在大车轨道上方，当L型杆转动到第二状态时，卡轨块与大车轨道分离且卡轨块和L型杆处于不影响天车行走的位置。

通过设置L型杆、动力装置，能够实现卡轨块的自动放置和取下，不需要操作人员爬上轨道进行操作，避免了危险。

进一步的，卡轨块的顶部通过连接杆固定连接有能够反射天车上激光防撞限位发出的激光的反射板，当L型杆转动到第二状态时，连接杆和反射板处于不影响天车行走的位置；通过设置反射板，反射天车上激光防撞限位发出的激光，能够实现激光防撞限位；激光防撞限位和卡轨块机械限位两种限位共同作用，双重保护，效果更好。

进一步的，动力装置为气缸、油缸或电动推杆，动力装置的一端与L型杆铰接，另一端与安装架转动连接。

进一步的，卡轨块的形状为U型。

进一步的，安装架为车间立柱；利用车间立柱作为安装架，不需要另外设置安装架，更加方便，也更加牢固。

本实用新型能够通过自动控制来在大车轨道上形成和拆除安全区，不需要操作人员爬上轨道进行操作，避免了高空跌落和被天车挤伤的风险。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为实施例1的结构示意图；

图2为实施例2的结构示意图；

图3为天车在车间内的布局示意图；

图中：1、大车轨道；2、车间立柱；3、L型杆；4、卡轨块；5、动力装置；6、反射板；7、大车；8、走道板；9、车间墙壁。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

为了便于理解，提供了如图3所示的天车在车间内的布局示意图，包括大车7，大车的底部设有两条大车轨道1，大车轨道1的外侧为车间墙壁9，车间墙壁9内侧竖直设有多个车间立柱2，车间墙壁9内侧与车轨道1相对的位置还设有走道板8。

实施例1