[实用新型]汽车雷达开口器

说明书

本实用新型涉及汽车雷达安装技术领域，具体涉及汽车雷达开口器，包括底座，底座内中部开设有通孔，通孔内安装螺杆；底座顶部设有凹槽，凹槽的边缘处设有台阶，台阶上放置下模平垫；螺杆的上部螺纹连接有上模开口刀；上模开口刀的外径与其匹配的下模平垫内孔径大小相同。本实用新型的开口器通过在同一个底座上安装不同组合的下模平垫和上模开口刀实现了对不同孔径安装孔均能切割的效果，相比于市面上不同孔径均需要采用单独的开口器而言，使用更为便利，实用性好。

技术领域

本实用新型涉及汽车雷达安装技术领域，具体涉及汽车雷达开口器。

背景技术

汽车雷达安装时需要用到开口器在汽车壳体上打孔开口，然后用于安装汽车雷达。由于雷达规格不同，因此其安装孔的大小也不同。目前的开口器在使用时，一般只能针对一个孔径的安装孔实现开口，有不同孔径的开口需求时需要采用多个不同的开口器，较为麻烦。因此，本领域技术人员提供了汽车雷达开口器，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供汽车雷达开口器，包括底座，底座内中部开设有通孔，通孔内安装螺杆；

底座顶部设有凹槽，凹槽的边缘处设有台阶，台阶上放置下模平垫；

螺杆的上部螺纹连接有上模开口刀；

上模开口刀的外径与其匹配的下模平垫内孔径大小相同。

优选的：所述螺杆的底部设有转动座，转动座的下端面设有插孔。

优选的：所述下模平垫为圆环状结构。

优选的：所述圆环状结构的内孔径的直径为15-32mm。

优选的：所述上模开口刀的中部设有螺纹套，螺纹套内设有内螺孔，螺杆位于内螺孔内并与其螺纹连接。

优选的：所述上模开口刀外径的直径设置为15-32mm。

优选的：所述底座底部位于通孔的位置安装有平面轴承。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型的开口器通过在同一个底座上安装不同组合的下模平垫和上模开口刀实现了对不同孔径安装孔均能切割的效果，相比于市面上不同孔径均需要采用单独的开口器而言，使用更为便利，实用性好。

附图说明

图1是本申请实施例提供的汽车雷达开口器的立体结构图一；

图2是本申请实施例提供的汽车雷达开口器的立体结构图二；

图3是本申请实施例提供的汽车雷达开口器的主视图；

图4是本申请实施例提供的汽车雷达开口器的爆炸图；

图5是本申请实施例提供的汽车雷达开口器中上模开口刀的结构示意图；

图6是本申请实施例提供的汽车雷达开口器中底座的仰视图。

图中：

1、底座；2、通孔；3、台阶；4、下模平垫；5、上模开口刀；6、内螺孔；7、螺杆；71、转动座；8、平面轴承。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

实施例