[实用新型]一种抗撕裂童车橡胶轮胎有效
申请号: | 202222165925.4 | 申请日: | 2022-08-17 |
公开(公告)号: | CN218400077U | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 徐金弟;汪跃娟 | 申请(专利权)人: | 平湖市创新高分子材料股份有限公司 |
主分类号: | B60C7/14 | 分类号: | B60C7/14;B60C13/00 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 柯达 |
地址: | 314205 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 撕裂 童车 橡胶轮胎 | ||
本实用新型公开了一种抗撕裂童车橡胶轮胎,包括橡胶轮胎、一号铁丝网和加强条,所述橡胶轮胎内部嵌设有一号铁丝网,所述一号铁丝网一侧嵌设有二号铁丝网,所述二号铁丝网和一号铁丝网之间焊接有支撑架,所述橡胶轮胎外侧胶合有加强条。本实用新型通过一号铁丝网、二号铁丝网和支撑架,对橡胶轮胎进行支撑,提高其抗撕裂性能,且不会影响橡胶轮胎的弹性,同时耐磨性能好,不易磨损。
技术领域
本实用新型涉及橡胶轮胎技术领域,特别涉及一种抗撕裂童车橡胶轮胎。
背景技术
儿童车是儿童玩具之中的一大门类,其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车四大类,轮胎是童车上重要的配件。
轮胎通常用耐磨橡胶材料制成,有实心胎和充气胎之分,充气胎由内胎和外胎组成,套在轮毂外侧以便设备移动。
现有的一种童车橡胶轮胎不足之处在于:1、整体结构简单,抗撕裂能力较差,容易开裂、损坏,2、功能单一,耐磨性能较差,容易磨损。为此,我们提出一种抗撕裂童车橡胶轮胎。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种抗撕裂童车橡胶轮胎,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种抗撕裂童车橡胶轮胎,包括橡胶轮胎、一号铁丝网和加强条,所述橡胶轮胎内部嵌设有一号铁丝网,所述一号铁丝网一侧嵌设有二号铁丝网,所述二号铁丝网和一号铁丝网之间焊接有支撑架,所述橡胶轮胎外侧胶合有加强条。
进一步地,所述加强条两侧热熔连接有防滑块,所述橡胶轮胎两侧热熔连接有防护条。
进一步地,所述二号铁丝网一侧胶合有耐磨层,所述耐磨层为丁基橡胶材料制成。
进一步地,所述支撑架为弹簧钢材料制成。
进一步地,所述橡胶轮胎内侧开设有安装卡槽;安装卡槽方便橡胶轮胎安装在轮毂外侧。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、通过设置一号铁丝网、二号铁丝网和支撑架,橡胶轮胎内嵌设有一号铁丝网,一号铁丝网一侧嵌设有二号铁丝网,二号铁丝网和一号铁丝网之间焊接有支撑架,可以有效提高橡胶轮胎的结构稳定性和抗撕裂能力,使其不易开裂,支撑架由弹簧钢材料制成,弹性好,可以在不影响橡胶轮胎的弹性时对二号铁丝网进行支撑。
2、通过设置耐磨层、加强条、防滑块和防护条,二号铁丝网一侧的耐磨层,由丁基橡胶材料制成,可以提高橡胶轮胎外侧的耐磨性,橡胶轮胎外侧的加强条可以提高其耐磨性能,加强条两侧的防滑块和橡胶轮胎两侧防护条,可以对橡胶轮胎进行保护,提高其耐磨性和防滑性能。
附图说明
图1为本实用新型一种抗撕裂童车橡胶轮胎的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种抗撕裂童车橡胶轮胎的内部结构剖面图。
图中:1、橡胶轮胎;2、一号铁丝网;3、加强条;4、二号铁丝网;5支撑架;6、耐磨层;7、防滑块;8、防护条;9、安装卡槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示,一种抗撕裂童车橡胶轮胎,包括橡胶轮胎1、一号铁丝网2和加强条3,所述橡胶轮胎1内部嵌设有一号铁丝网2,所述一号铁丝网2一侧嵌设有二号铁丝网4,所述二号铁丝网4和一号铁丝网2之间焊接有支撑架5,所述橡胶轮胎1外侧胶合有加强条3。
其中,所述加强条3两侧热熔连接有防滑块7,所述橡胶轮胎1两侧热熔连接有防护条8。
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