[实用新型]一种挖掘机下车架涂装用吊具

说明书

本实用新型公开了涂装技术领域的一种挖掘机下车架涂装用吊具，包括吊装底板，所述吊装底板的上表面两侧设有吊装孔板，相邻所述吊装孔板之间设有吊装支撑杆，所述吊装底板的下表面设有下车架托链轮安装座，所述下车架托链轮安装座的两侧外壁开设有定位孔，所述吊装底板的内腔两侧安装有L型安装板，所述L型安装板的竖板内侧面底部设有连接座，且连接座的开口端与定位孔对齐，所述连接座内插接有调节杆，所述调节杆的底端连接有与定位孔相匹配的定位块，且定位块的内侧面两端与连接座之间设有弹簧，本实用新型的吊装底板与下车架托链轮安装座方便拆装，且取代了传统的螺栓连接，避免螺栓滑丝后而不方便拆装。

技术领域

本实用新型涉及涂装技术领域，具体为一种挖掘机下车架涂装用吊具。

背景技术

目前挖掘机下车架在涂装过程中无专用吊具，均通过脚踏板吊装。公开号为CN214717731U提出了一种挖掘机下车架涂装用吊具，可有效避免涂装过程中下车架脚踏板区域的遮挡和受力变形，有效提升产品外观质量，但是吊装底板与下车架托链轮安装座采用螺栓连接，不便于拆装，同时采用螺栓连接容易出现滑丝，滑丝后的吊装底板与下车架托链轮安装座使用不稳定，实用性差，为此，我们提出一种挖掘机下车架涂装用吊具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种挖掘机下车架涂装用吊具，以解决上述背景技术中提出的吊装底板与下车架托链轮安装座不便于拆装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种挖掘机下车架涂装用吊具，包括吊装底板，所述吊装底板的上表面两侧设有吊装孔板，相邻所述吊装孔板之间设有吊装支撑杆，所述吊装底板的下表面设有下车架托链轮安装座，所述下车架托链轮安装座的两侧外壁开设有定位孔，所述吊装底板的内腔两侧安装有L型安装板，所述L型安装板的竖板内侧面底部设有连接座，且连接座的开口端与定位孔对齐，所述连接座内插接有调节杆，所述调节杆的底端连接有与定位孔相匹配的定位块，且定位块的内侧面两端与连接座之间设有弹簧。

进一步的：所述吊装底板的内腔两侧开设有与L型安装板相匹配的安装槽，且安装槽与L型安装板内开设有连通设置的通孔。

进一步的：所述吊装底板的两侧竖直插接有螺杆，所述螺杆插接在通孔的底部，且螺杆上螺纹连接有螺母，所述螺母的内侧面贴合在吊装底板的上表面。

进一步的：所述吊装底板的下表面两侧安装有定位杆，所述下车架托链轮安装座的内腔顶部两侧开设有与定位杆相匹配的定位槽。

进一步的：所述L型安装板包括横板和竖板，所述横板安装在安装槽内。

进一步的：所述定位块的内侧面设有防滑垫。

进一步的：所述吊装支撑杆的外表面设有防滑圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的吊装底板通过L型安装板、连接座、调节杆、定位块和弹簧与下车架托链轮安装座两侧的定位孔连接，拆装简单方便，取代了传统的螺栓连接，避免滑丝后不便于拆装；且L型安装板通过螺杆和螺母安装在安装槽内部，便于L型安装板的拆装；同时，通过定位杆与定位槽的设置，能够起到限位下车架托链轮安装座的作用，提高了下车架托链轮安装座安装位置的精准度，实用性好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大示意图；

图3为本实用新型图1中B处放大示意图。

图中：1、吊装底板；2、吊装孔板；3、吊装支撑杆；4、下车架托链轮安装座；5、定位槽；6、定位杆；7、L型安装板；8、连接座；9、调节杆；10、定位块；11、定位孔；12、弹簧；13、安装槽；14、螺杆；15、螺母。

具体实施方式