[实用新型]一种能走烂路行李箱有效
申请号: | 202222167086.X | 申请日: | 2022-08-17 |
公开(公告)号: | CN218008534U | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 李卫华 | 申请(专利权)人: | 李卫华 |
主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45C13/26 |
代理公司: | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人: | 车晓 |
地址: | 065000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能走烂路 行李箱 | ||
本实用新型提供一种能走烂路行李箱,包括带凹槽的行李箱箱体、三角轮、轴杆、万向轮、拉杆;其特征在于:三角轮通过轴杆安装在行李箱箱体的凹槽里面。凹槽在行李箱箱体底部两侧,也可以在行李箱箱体底部里面的位置。三角轮是由3个轱辘、三角支架、轴承组成。轴杆是钢棍。行李箱箱体底部安装4个万向轮。本实用新型提供的一种能走烂路行李箱,通过将其三角轮安装在行李箱两侧的凹槽里面,可以避免使用的时候,三角轮碰到别人或者自己,且三角轮处于凹槽的内部不会影响到行李箱自带的万向轮的正常使用,行李箱在走烂路的时候且路面有坑,可以通过斜着拉行李箱配合着三角轮的转动,从而可以轻松的使得行李箱在该路段进行移动,不会磕碰行李箱。
技术领域
本实用新型涉及走烂路的行李箱领域,尤其涉及一种能走烂路行李箱。
背景技术
行李箱,亦称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的其中一种类型。
随着生活水平的逐渐提高以及交通的发达,从而使得人们可以外出旅行游玩、学生上寄宿学校等情况,亦或者出远门需要携带一定量的衣服时从而需要使用到行李箱。
现在的行李箱是用万向轮行走,走烂路行李箱用万向轮很难行走,还会磕碰到行李箱。
因此,有必要提供一种能走烂路行李箱解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种能走烂路行李箱,解决了现在的行李箱是用万向轮行走,走烂路行李箱用万向轮很难行走,还会磕碰到行李箱,解决了现有行李箱用万向轮走烂路磕碰行李箱的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种能走烂路行李箱,包括带凹槽的行李箱箱体、三角轮、轴杆、万向轮、拉杆;三角轮通过轴杆安装在行李箱箱体的凹槽里面。
优选的,凹槽在行李箱箱体底部两侧,也可以在行李箱箱体底部里面的位置。
优选的,三角轮是由3个轱辘、三角支架、轴承组成。
优选的,轴杆是钢棍。
优选的,行李箱箱体底部安装4个万向轮。
优选的,行李箱箱体顶部有伸缩拉杆。
优选的,所述轴杆表面的两侧均套设有连接环,所述连接环的底部固定连接有L形底板,所述L形底板的内侧固定连接有固定柱。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种走烂路行李箱具有如下有益效果:
本实用新型提供一种能走烂路行李箱,行李箱在走烂路的时候路面不平有坑,可以通过斜着拉行李箱拉杆配合着三角轮的转动,从而可以轻松的使得行李箱箱体在该路段进行行走,避免磕碰到行李箱箱体,通过将其三角轮安装在行李箱箱体两侧的凹槽里面,可以避免使用的时候,三角轮碰到别人或者自己,且三角轮处于凹槽的内部不会影响到行李箱箱体自带的万向轮的正常使用。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种能走烂路行李箱的第一实施例的结构示意图;
图2为图1所示的整体结构外部立体的结构示意图;
图3为图1所示的行李箱内部剖面的结构示意图;
图4为图1所示的行李箱侧面剖面的结构示意图;
图5为本实用新型提供的一种能走烂路行李箱的第二实施例的结构示意图;
图6为图5所示的正面侧面的结构示意图。
图中标号:1、行李箱箱体,2、凹槽,3、轴杆,7、万向轮,8、拉杆,81、三角轮,
9、连接环,10、L形底板,11、固定柱,12、第一固定板,13、顶板,14、L形顶板,15、第二固定板,16、螺纹杆,17、螺纹块,18、挤压板。
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