[实用新型]安装支架、检测组件以及车辆有效

专利信息
申请号: 202222169427.7 申请日: 2022-08-17
公开(公告)号: CN217753664U 公开(公告)日: 2022-11-08
发明(设计)人: 喻川;谭德荣;邹东;王公涛;亚历山德罗·罗萨里奥·特皮 申请(专利权)人: 贵州翰凯斯智能技术有限公司
主分类号: B60R11/04 分类号: B60R11/04;B60R11/02
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 曾敏
地址: 550081 贵州省贵阳市贵阳国家高新技术产业开*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 安装 支架 检测 组件 以及 车辆
【说明书】:

本申请公开了一种安装支架、检测组件以及车辆,涉及汽车结构的技术领域,以解决现有技术中车辆的检测组件导线外露、安装支架笨重的技术问题。本申请的安装支架包括连接座与第一安装座。其中,第一安装座包括第一安装部与第二安装部,第一安装部的一端与连接座连接,第一安装部的另一端与第二安装部连接;第二安装部相对于第一安装部倾斜设置,且第一安装部与第二安装部相邻的表面设有容纳空腔,容纳空腔用于容置导线。故本申请具有结构简单轻便、安全性高的优点。

技术领域

本申请涉及汽车结构的技术领域,具体而言,涉及一种安装支架、检测组件以及车辆。

背景技术

现有技术中,用于检测车辆运行状态的检测设备如激光雷达、摄像头大多通过专门的安装支架固定在车体上。但现有的安装支架往往只针对检测设备相对于车体的安装位置进行结构设计,并未考虑检测设备所需要连接的导线较多、由此因大量导线外露造成的安全问题;或因安装支架重量较大造成的检测设备与车体连接不稳固问题。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种安装支架、检测组件以及车辆,其能够通过具有容纳空腔的安装支架,减轻检测组件的重量并隐藏导线,提高了车辆的美观性与安全性。

本申请的实施例是这样实现的:

本申请第一方面提供了一种安装支架,包括连接座与第一安装座。其中,第一安装座包括第一安装部与第二安装部,第一安装部的一端与连接座连接,第一安装部的另一端与第二安装部连接;第二安装部相对于第一安装部倾斜设置,且第一安装部与第二安装部相邻的表面设有容纳空腔,容纳空腔用于容置导线。

于一实施例中,安装支架还包括散热片,散热片设于第二安装部上,且散热片上设有中空的束线件。

于一实施例中,第一安装部上设有凹槽,凹槽的侧壁上设有容置导线的导线容置槽。

于一实施例中,凹槽的底面设有中空的容置凸起,容置凸起的内底面设有贯穿第一安装座的第一引线孔。

于一实施例中,容置凸起的侧壁上设有第二引线孔,第二引线孔朝向连接座设置。

于一实施例中,安装支架还包括第二安装座,第二安装座的一端与连接座连接,且第二安装座与第二安装部分别设于第一安装部的两侧。

于一实施例中,安装支架还包括摄像头安装壳,摄像头安装壳的开口边沿设于第一安装部与第二安装座之间的安装空位,且摄像头安装壳的开口与容纳空腔连通。

于一实施例中,摄像头安装壳的侧壁上设有摄像头安装座与摄像头容置孔,一个摄像头容置孔设于一个摄像头安装座的中央。

本申请第二方面提供了一种检测组件,包括至少一个摄像头、激光雷达以及本申请第一方面任一实施例提供的安装支架;激光雷达设于第二安装部的远离容纳空腔的一侧表面上;摄像头设于安装支架上。

本申请第三方面提供了一种车辆,包括车体以及本申请第二方面任一实施例提供的检测组件,检测组件设于车体上。

本申请与现有技术相比的有益效果是:本申请通过容纳空腔的设计减轻了安装支架以及检测组件的重量,并且实现了检测设备如激光雷达以及摄像头的导线的内置隐藏。本申请解决了车辆因大量导线外露造成的美观问题与安全问题,同时减少了因安装支架重量过大造成的检测组件与车体连接不稳固、松脱情况的产生。本申请有效的提高了车辆的美观度与安全性、减轻了车辆的动力消耗与人力物力因多次维修产生的消耗,提高了用户的使用体验。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请一实施例示出的车辆的结构示意图;

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