[实用新型]一种基于人因工程的航行驾驶显控台

权利要求书

1.一种基于人因工程的航行驾驶显控台，其特征在于：所述驾驶显控台包括：水平层、上斜一层、上斜二层、上斜三层和上斜四层；

所述航行驾驶控制台设置左右两岗，所述左右两岗布局一致；

水平层设置键盘(1)、鼠标(2)、操纵杆(3)与车钟(4)；

其中，所述键盘(1)、鼠标(2)、操纵杆(3)为左右岗通设；

所述上斜一层设置数个通用操控面板(5)；

所述上斜二层为操控与观察热区，设置多个触控显示屏(6)，所述触控显示屏(6)下方设置LED灯带(7)；

所述上斜三层为次级内容显示区，设置多个所述触控显示屏(6)，所述触控显示屏(6)下方设置智能传感模块(8)；

所述上斜四层设置各类告警灯(9)、所述触控显示屏(6)和把手(10)；

所述上斜二层和所述上斜三层的左右侧设置有所述触控显示屏(6)和拓展面板(11)，所述上斜二层和上斜三层的左右侧各向中翻折35°-45°；

所述上斜一层与水平层、上斜二层与竖直面、上斜三层与竖直面、上斜四层与竖直面分别呈一定角度设计；

其中，所述上斜一层与水平层的夹角为35°-45°，所述上斜二层与竖直面、上斜三层与竖直面的夹角为5°-15°，所述上斜四层与竖直面的夹角为35°-45°；

所述驾驶显控台按功能划分为显示单元、操控单元和显控处理单元；

其中，所述显示单元包括设置于各层级的所述触控显示屏(6)和所述告警灯(9)，所述显示单元主要显示的内容包括平台航行信息、平台能源信息、平台环境信息、平台检测信息、平台安全告警与提示信息、平台导航信息、声呐与探测设备信息、平台监控信息、平台操作日志，根据内容重要性和使用频率定义默认常显内容，其他系统内容界面可通过切换调出；

所述操控单元包括所述键盘(1)、鼠标(2)、操纵杆(3)、触控显示屏(6)和通用操控面板(5)，其中航行操控面板、液压操控面板、观察操控面板、台位控制面板均为5*4键位的所述通用操控面板(5)；

所述显控处理单元包括显控计算机和电源；

所述显控计算机实现计算存储、图形处理、图像视频处理、综合显示、通信互联功能，内置于驾驶显控台之中；

所述电源实现AC-DC转换，负责向全台所有模块提供直流电源；

所述操纵杆(3)的布置台面相较于所述水平层下沉30mm-50mm；

所述车钟(4)布置台面相较于水平层下沉70mm-80mm。

2.如权利要求1所述的一种基于人因工程的航行驾驶显控台，其特征在于：所述上斜一层设置的所述操控面板包括数字小键盘(12)、语音交互模块(13)、台位控制面板(14)、告警指示面板(15)和应急操控面板(16)。

3.如权利要求1所述的一种基于人因工程的航行驾驶显控台，其特征在于：所述上斜二层和所述上斜三层的左右侧各向中翻折40°。

4.如权利要求1所述的一种基于人因工程的航行驾驶显控台，其特征在于：所述上斜三层触控显示屏(6)下方设置的所述智能传感模块(8)由传感器模块和智能处理模块两部分组成；

其中，所述传感器模块包括RGB摄像头、红外摄像头、光感传感器和MIC矩阵。

5.如权利要求1所述的一种基于人因工程的航行驾驶显控台，其特征在于：所述上斜四层各类所述告警灯(9)包括消防告警、漏水告警、设备故障综合告警面板，所述触控显示屏(6)用于显示监控画面。

6.如权利要求1所述的一种基于人因工程的航行驾驶显控台，其特征在于：所述上斜一层与水平层的夹角为40°，所述上斜二层与竖直面、上斜三层与竖直面的夹角为10°，所述上斜四层与竖直面的夹角为40°。

7.如权利要求1所述的一种基于人因工程的航行驾驶显控台，其特征在于：所述操纵杆(3)的布置台面相较于所述水平层下沉40mm。

8.如权利要求1所述的一种基于人因工程的航行驾驶显控台，其特征在于：所述车钟(4)布置台面相较于所述水平层下沉80mm。