[实用新型]驱动桥总成及车辆

权利要求书

1.一种驱动桥总成，包括两个车轮单元，其特征在于，所述驱动桥总成还包括：

一轴总成；

两个驱动单元，分别连接于所述一轴总成沿其轴向的相对两端；

二轴总成，通过齿轮啮合与所述一轴总成转动连接；

车轴，位于所述二轴总成远离所述一轴总成的一侧，两个所述车轮单元分别安装于所述车轴沿其轴向的相对两端；

两个二级从动齿轮，间隔套设于所述车轴沿其轴向的相对两端并位于两个所述车轮单元之间，且两个所述二级从动齿轮通过齿轮啮合与所述二轴总成转动连接；

换挡机构，安装于所述二轴总成，所述换挡机构具有可切换的第一档和第二档。

2.根据权利要求1所述的驱动桥总成，其特征在于，所述一轴总成包括一轴左半轴、一轴右半轴、两个一档主动齿轮和两个二挡主动齿轮；

所述一轴左半轴和所述一轴右半轴同轴设置；

其中一个所述一档主动齿轮和其中一个所述二挡主动齿轮沿所述一轴左半轴朝向所述一轴右半轴的方向依次间隔套设于所述一轴左半轴；

其中另一所述一档主动齿轮和其中另一所述二挡主动齿轮沿所述一轴左半轴朝向所述一轴右半轴的方向依次间隔套设于所述一轴右半轴。

3.根据权利要求2所述的驱动桥总成，其特征在于，所述二轴总成包括二轴左半轴、二轴右半轴、两个一档从动齿轮和两个二挡从动齿轮；

所述二轴左半轴和所述二轴右半轴同轴设置；

其中一个所述一档从动齿轮和其中一个所述二挡从动齿轮沿所述一轴左半轴朝向所述一轴右半轴的方向依次间隔套设于所述一轴左半轴；

其中另一所述一档从动齿轮和其中另一所述二挡从动齿轮沿所述一轴左半轴朝向所述一轴右半轴的方向依次间隔套设于所述一轴右半轴；

两个所述一档从动齿轮分别与两个所述一档主动轮啮合，两个所述二挡从动齿轮分别与两个所述二挡主动齿轮啮合。

4.根据权利要求3所述的驱动桥总成，其特征在于，所述二轴总成还包括多个滚针轴承；

所述一档从动齿轮和所述二挡从动齿轮分别借助所述滚针轴承套设于所述二轴左半轴和/或所述二轴右半轴。

5.根据权利要求3所述的驱动桥总成，其特征在于，所述二轴总成还包括两个二级主动齿轮；

两个所述二级主动齿轮分别套设于所述二轴左半轴和所述二轴右半轴远离彼此的一端。

6.根据权利要求3所述的驱动桥总成，其特征在于，所述换挡机构包括滑动齿套和两个换挡齿轮；

所述滑动齿套套设于所述换挡齿轮，且所述滑动齿套可沿所述二轴总成的轴向往复移动；

两个所述换挡齿轮分别安装于所述二轴左半轴和所述二轴右半轴，且所述换挡齿轮位于所述一档从动齿轮和所述二挡从动齿轮之间；

当所述换挡机构处于所述第一档时，两个所述一档从动齿轮和两个所述换挡齿轮借助所述滑动齿套连接；当所述换挡机构处于第二档时，两个所述二挡从动齿轮和两个所述换挡齿轮借助所述滑动齿套连接。

7.根据权利要求6所述的驱动桥总成，其特征在于，所述换挡机构还包括连接部；

所述连接部用于连接两个所述换挡齿轮并位于所述二轴总成远离所述一轴总成的一侧。

8.根据权利要求1所述的驱动桥总成，其特征在于，所述车轴包括同轴设置的车轴左半轴和车轴右半轴；

两个所述车轮单元分别安装于所述车轴左半轴和所述车轴右半轴远离彼此的一端；两个所述二级从动齿轮分别套设于所述车轴左半轴和所述车轴右半轴靠近彼此的一端。

9.根据权利要求8所述的驱动桥总成，其特征在于，所述驱动桥总成还包括差速机构；

所述差速机构的相对两端分别连接于所述车轴左半轴和所述车轴右半轴靠近彼此的一端。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的驱动桥总成。