[实用新型]一种带注油嘴的直线轴承

说明书

本实用新型公开了一种带注油嘴的直线轴承，涉及直线轴承技术领域，包括轴承主体和注油嘴，轴承主体上设置有流通组件，流通组件包括空气嘴，空气嘴上开设有入口，空气嘴上开设有导向槽，导向槽上连接有气腔，空气嘴上开设有气孔，空气嘴内开设有活动腔，活动腔内设置有浮球。本实用新型通过流通组件的设置，注油嘴和空气嘴均位于轴承主体一端，无需将直线轴承拆卸便可进行补油，在自动补油时油腔内的空气通过入口进入空气嘴内，之后空气穿过气腔和导向槽从气孔中排出，无需循环供油，以减少供油管路被循环油中的杂质堵塞现象发生，以及润滑油泵被循环油中的杂质磨损现象发生，便自动上油以及手动上油。

技术领域

本实用新型涉及直线轴承技术领域，具体为一种带注油嘴的直线轴承。

背景技术

直线轴承主要分为金属直线轴承和塑料直线轴承，金属直线轴承通过滚珠滚动减少阻力和磨损，同时金属直线轴承在工作时需要涂抹润滑脂或注入润滑油，以对滚珠进行润滑养护延长金属直线轴承的使用寿命，而塑料直线轴承具有自润滑的特性，因此则无需涂抹润滑脂或注入润滑油。

申请号为CN202022718149.7的一种带注油嘴的直线轴承，涉及直线轴承技术领域，该技术方案的有益效果：这样的装置结构简单，使用方便，可以有效的起到润滑的同时起到散热降温的作用，且具有过滤作用。

但该技术方案中的注油嘴位于法兰后方，在安装时直线轴承需要通过法兰板安装在活动件上，导致注油嘴位于活动件内部，不但需要在活动件上额外开槽，同时在补充润滑油时需要将直线轴承从活动件上拆下进行供油。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种带注油嘴的直线轴承，以解决供油时需要将直线轴承拆下的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带注油嘴的直线轴承，包括轴承主体和注油嘴，所述轴承主体上设置有流通组件，所述流通组件包括空气嘴，所述空气嘴上开设有入口，所述空气嘴上开设有导向槽，所述导向槽上连接有气腔，所述空气嘴上开设有气孔，所述空气嘴内开设有活动腔，所述活动腔内设置有浮球。

通过采用上述技术方案，注油嘴和空气嘴均位于轴承主体一端，无需将直线轴承拆卸便可进行补油，在自动补油时油腔内的空气通过入口进入空气嘴内，之后空气穿过气腔和导向槽从气孔中排出，无需循环供油，以减少供油管路被循环油中的杂质堵塞现象发生，以及润滑油泵被循环油中的杂质磨损现象发生，当油腔内储满润滑油后，润滑油通过入口进入活动腔内，之后浮球漂浮在润滑油上随着液位上升而上移，最终将气孔堵塞避免润滑油流出，在润滑油过期时则可将密封盖打开排出废油。

进一步的，所述轴承主体上开设有中心孔，所述轴承主体内连接有多个滚珠，且多个所述滚珠呈环形阵列分布。

通过采用上述技术方案，通过轴承座便可将轴承主体安装在活动件上对活动件进行导向，活动件在移动时滚珠与导向结构相接触受力从而在轴承主体内循环滚动，减少活动件在导向结构上移动时的磨损，同时油孔使润滑油可以流至滚珠表面形成油膜，从而进一步减少结构磨损。

进一步的，所述轴承主体上连接有注油嘴，所述轴承主体内开设有油腔，所述油腔上连接有环形送油槽，所述油腔上连接有油孔，所述轴承主体上连接有放油口，所述放油口上连接有密封盖。

通过采用上述技术方案，通过轴承座便可将轴承主体安装在活动件上对活动件进行导向，活动件在移动时滚珠与导向结构相接触受力从而在轴承主体内循环滚动，减少活动件在导向结构上移动时的磨损，同时油孔使润滑油可以流至滚珠表面形成油膜，从而进一步减少结构磨损。

进一步的，所述导向槽一侧的直径小于导向槽另一侧的直径，且所述活动腔内部下方的直径大于活动腔内部上方的直径。

通过采用上述技术方案，注油嘴和空气嘴均位于轴承主体一端，无需将直线轴承拆卸便可进行补油，在自动补油时油腔内的空气通过入口进入空气嘴内，之后空气穿过气腔和导向槽从气孔中排出。