[实用新型]一种城市交通用限高架

说明书

本实用新型公开了一种城市交通用限高架，涉及限高架领域。一种城市交通用限高架，包括外壳，所述外壳的数量为两个，且两个外壳为左右对称设置，所述外壳内腔的底部固定连接有液压杆，所述液压杆的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的外侧开设有锁紧孔，所述支撑板的顶部贯穿至外壳的顶部并固定连接有横梁。本实用新型提供一种城市交通用限高架，当需要调节限位高度时，首先将锁紧孔内的锁紧丝旋转移出，液压杆带动支撑板向上移动，支撑板带动支撑板向上移动，支撑板带动横梁向上移动，横梁通过固定块带动限高杆向上移动，使限高杆移动至指定位置。

技术领域

本实用新型涉及限高架领域，尤其涉及一种城市交通用限高架。

背景技术

限高架靠架子本身拦截车辆，限高架主要用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道的作用；上有标志牌，标有限高米数，用于提示过往车辆。

目前现有的限高架，不方便对指示牌进行拆卸，且无法根据使用需求对限位高度进行调节，导致需要更换不同高度的限高架，增加使用成本，且更换费时费力。

因此，有必要提供一种城市交通用限高架解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种城市交通用限高架，解决了现有的限高架，不方便对指示牌进行拆卸，且无法根据使用需求对限位高度进行调节，导致需要更换不同高度的限高架，增加使用成本，且更换费时费力的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种城市交通用限高架，包括外壳，所述外壳的数量为两个，且两个外壳为左右对称设置，所述外壳内腔的底部固定连接有液压杆，所述液压杆的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的外侧开设有锁紧孔，所述支撑柱的顶部贯穿至外壳的顶部并固定连接有横梁，所述横梁正面的中心处开设有定位槽，所述定位槽的内腔设置有固定柱，所述固定柱顶部的后侧开设有固定孔，所述固定柱的正面贯穿至定位槽的正面并固定连接有指示牌，所述横梁内腔的顶部装配腔，所述装配腔内腔顶部的前侧和后侧均固定连接有弹簧，所述弹簧的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有插柱，所述插柱的底部贯穿至固定孔的内腔，所述连接板的顶部固定连接有拉杆，所述拉杆的顶部贯穿至横梁的顶部并固定连接有拉块。

优选的，所述外壳外侧的顶部设置有螺套，且螺套的内腔螺纹连接有锁紧丝，所述锁紧丝的内侧贯穿至锁紧孔的内腔。

优选的，所述连接板的正面和背面均固定连接有滑套，所述滑套的内腔滑动连接有滑杆，所述滑杆的顶部和底部与装配腔内腔的顶部和底部固定连接。

优选的，所述横梁底部的两侧均固定连接有固定块，且固定块的底部固定连接有限高杆。

优选的，所述外壳内腔的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的内侧与支撑板的两侧固定连接。

优选的，所述外壳的底部固定连接有安装板，所述安装板顶部的两侧均开设有安装孔。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种城市交通用限高架具有如下有益效果：

本实用新型提供一种城市交通用限高架，当需要调节限位高度时，首先将锁紧孔内的锁紧丝旋转移出，液压杆带动支撑板向上移动，支撑板带动支撑板向上移动，支撑板带动横梁向上移动，横梁通过固定块带动限高杆向上移动，使限高杆移动至指定位置。

本实用新型提供一种城市交通用限高架，当需要更换拆卸指示牌时，通过拉块带拉杆向上移动，拉杆带动连接板向上移动，连接板对弹簧进行压缩，此时，连接板带动滑套在滑杆上滑动，同时连接板带动插柱向上移动，使插柱移出固定孔外，然后通过指示牌拉出固定柱即可。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种城市交通用限高架的一种较佳实施例的结构示意图；