[实用新型]一种基坑支护组件

说明书

本实用新型公开了一种基坑支护组件，包括多组拼接在一起的第一钢板、第二钢板，还包括安装在第二钢板上的紧固钢件，所述紧固钢件设置有两个，且两个紧固钢件的相对面均安装有支撑座，两个所述支撑座上安装有支撑钢，所述支撑座上设置有防护部件，且防护部件包括防护板、延伸块、凹槽、凸柱、延伸槽，所述防护板的底部设置有对称分布的延伸块，且延伸块的底部开设有凹槽；本实用新型的有益效果是：通过设计的防护部件，防护板安装时，拿起防护板，将延伸块插入延伸槽内，增加了延伸块插入时的定位，并使得凸柱卡合在凹槽内，实现了防护板的快速稳固安装，通过防护板防止杂物掉落砸在螺杆，致使螺杆的损坏。

技术领域

本实用新型属于基坑支护技术领域，具体涉及一种基坑支护组件。

背景技术

近年来，伴随着经济快速发展，科技水平提升，轨道交通行业也得到了飞速发展，在发展中取得了良好的成绩，尤其是大城市加快轨道交通建设，对轨道交通行业发展具有推动作用，人们生活水平不断提高，提升城市品位，更好服务城市人群的日常交通需求，同时对轨道交通要求也更高；其中在轨道交通工程施工中，深基坑支护施工技术又作为必经及重要的施工工法之一，关系到轨道交通施工作业的各个方面；当基坑＜8m，且对变形要求较小的建筑工程施工中，比较适合采用钢板桩支护施工技术，此种施工技术具有安装简单方便、速度快、造价成本较低的特点；钢板桩支护施工技术中，钢板一般是由锁口和钳口热轧轻加工制作形成的，和钢板之间连接组成钢板墙，从而实现挡土和挡水的作用。

基坑支护组件通常由第一钢板、第二钢板、紧固钢件、水平钢件、支撑钢、支撑座组成，使用时，多组第一钢板、第二钢板拼接后，安装紧固钢件和水平钢件，在两个相对的紧固钢件上安装支撑座，并将支撑钢通过螺杆安装在支撑座上；支撑钢以及支撑座上通常不具有防护部件，存在着杂物掉落砸在螺杆，致使螺杆损坏的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基坑支护组件，增设防护板，使得防护板和支撑座固定，防止掉落的杂物砸在螺杆上。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基坑支护组件，包括多组拼接在一起的第一钢板、第二钢板，还包括安装在第二钢板上的紧固钢件，实现了紧固钢件的安装，所述紧固钢件设置有两个，且两个紧固钢件的相对面均安装有支撑座，实现了支撑座的安装，两个所述支撑座上安装有支撑钢，实现了支撑钢的安装，所述支撑座上设置有防护部件，且防护部件包括防护板、延伸块、凹槽、凸柱、延伸槽，所述防护板的底部设置有对称分布的延伸块，实现了延伸块的增设，且延伸块的底部开设有凹槽，实现了凹槽的开设，所述支撑座的顶部开设有和延伸块相适配的延伸槽，使得延伸块和延伸槽进行配合，且延伸槽的槽底设置有凸柱，实现了凸柱的增设，所述凸柱和凹槽卡合连接，使得凸柱和凹槽固定。

优选的，所述防护板为长方体结构，便于防护板与支撑座的配合，所述支撑钢和支撑座上设置有定位部件。

优选的，所述定位部件包括定位块和定位槽，所述支撑钢的底部设置有定位块，实现了定位块的增设，所述支撑座的内底部开设有和定位块相适配的定位槽，定位块插入定位槽内，增加了支撑钢安装时的定位，防止支撑钢安装时的位置偏移。

优选的，所述定位块为长方体结构，所述支撑钢和支撑座上设置有稳固部件。

优选的，所述稳固部件包括插槽、螺杆、螺纹孔，所述支撑钢的外侧面开设有对称分布的插槽，实现了插槽的开设，所述支撑座上开设有对称分布的螺纹孔，实现了螺纹孔的开设，所述螺杆和螺纹孔螺纹旋合，且螺杆旋入插槽内，使得螺杆将支撑钢固定，所述支撑座上设置有和紧固钢件连接的角铁，通过角铁以及螺栓的配合，使得支撑座和紧固钢件进行固定。

优选的，还包括水平钢件，且水平钢件与两个紧固钢件连接，通过水平钢件和紧固钢件的连接，进一步增加支护时的强度。

优选的，所述水平钢件上设置有第一加强筋，且第一加强筋和紧固钢件连接，通过第一加强筋增加水平钢件和紧固钢件的强度。