[实用新型]一种双联齿轮钻孔用装夹装置

说明书

本实用新型涉及双联齿轮技术领域，尤其是一种双联齿轮钻孔用装夹装置，包括基板，所述基板的侧端活动插接有一套管，套管的外周面上规则分布有让位槽，本实用新型通过将双联齿轮套设于套管的外侧，用户可根据双联齿轮的长度，调节螺杆，使其伸出长度能够刚好适配双联齿轮的长度，安装后通过定位滚珠对双联齿轮的侧边进行卡接限位，通过设置的定位杆对双联齿轮的齿槽进行卡接，以实现对双联齿轮的轴向固定，结构简单能够适配不同长度和直径的双联齿轮，且装夹效率较高拆卸便捷，实用性较强。

技术领域

本实用新型涉及双联齿轮技术领域，尤其涉及一种双联齿轮钻孔用装夹装置。

背景技术

中国专利公开号“CN212330364U”公开了一种双联齿轮钻孔用装夹装置，包括圆形板状结构的底座，底座中心位置设有竖向向上的芯轴，芯轴与待钻孔双联齿轮内孔呈匹配设置，且双联齿轮能够套设在芯轴上并使得双联齿轮大齿轮端相贴支撑在底座上；其特征在于，在底座上的所述芯轴的一侧设有向上设置的定位销，且定位销能够插接配合在双联齿轮大齿轮端具有的齿槽内以限制双联齿轮转动；还包括相贴且同轴设置在双联齿轮上端面上的圆形压板；压板与芯轴之间设有拉紧机构。

该技术方案中通过螺钉配合盖板实现对双联齿轮的固定，该方式不仅安装拆卸步骤繁琐，同时让位空间的开设位置较为固定，不便于对不同型号的双联齿轮进行加工，基于此，我们提出一种双联齿轮钻孔用装夹装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在上述缺点，而提出的一种双联齿轮钻孔用装夹装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种双联齿轮钻孔用装夹装置，包括基板，所述基板的侧端活动插接有一套管，套管的外周面上规则分布有让位槽，其中；

套管的端部至少开设有一通孔，位于通孔的内侧设置有定位滚珠，所述套管的内侧设置用于驱动定位滚珠沿套管径向移动的驱动组件；

所述基板的侧端设置有用于驱动套管横向移动的控制组件。

优选的，所述驱动组件包括插接与套管内侧的插杆，所述插杆的外周面开设有一避让槽，定位滚珠能够沿避让槽相滚动，所述插杆与套管的端部之间固定连接有弹簧，弹簧套设与插杆的外侧。

优选的，所述控制组件包括位于套管远离定位滚珠的端部的翼板，所述基板的端面上至少转动连接有一螺杆，所述螺杆与翼板螺纹连接。

优选的，还包括定位组件，所述定位组件设置于基板的端面上，且位于套管的上，以用于对双联齿轮进行轴向定位。

优选的，所述定位组件包括固定安装于基板上的连接管，所述连接管的内侧活动插接有定位杆，定位杆的底部具有一尖刺部，且定位杆与连接管的内壁之间通过拉簧相连接。

优选的，所述连接管的端面上开设有一导槽，所述定位杆的端面上固定安装有一滑动连接于导槽内侧的推块。

本实用新型提出的一种双联齿轮钻孔用装夹装置，有益效果在于：本实用新型通过将双联齿轮套设于套管的外侧，用户可根据双联齿轮的长度，调节螺杆，使其伸出长度能够刚好适配双联齿轮的长度，安装后通过定位滚珠对双联齿轮的侧边进行卡接限位，通过设置的定位杆对双联齿轮的齿槽进行卡接，以实现对双联齿轮的轴向固定，结构简单能够适配不同长度和直径的双联齿轮，且装夹效率较高拆卸便捷，实用性较强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种双联齿轮钻孔用装夹装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种双联齿轮钻孔用装夹装置的A区放大结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种双联齿轮钻孔用装夹装置的立体图；

图4为本实用新型提出的一种双联齿轮钻孔用装夹装置的剖视图。