[实用新型]一种车顶天线防水测试工装

说明书

本实用新型涉及车顶天线检测技术领域，特别涉及一种车顶天线防水测试工装，具有箱体，所述箱体的顶板上安装有底座，所述底座上安装有仿形体用于搁置车顶天线，所述车顶天线上设有预压组件用于挤压车顶天线，所述车顶天线的内腔与压力检测仪器连通，所述压力检测仪器内安装有压力传感器；本实用新型提供一种能够在不破坏车顶天线结构的情况下对其量产测试，且测试的效率和精度均得到大幅度提升的车顶天线防水测试工装。

技术领域

本实用新型涉及车顶天线检测技术领域，特别涉及一种车顶天线防水测试工装。

背景技术

车顶天线，又叫车载天线，是指设计安装在车辆上的移动通讯天线，主要有三种作用：用来装饰，后面带根天线，有种酷酷的感觉；用来接收无线电信号，便于车载收音机收听节目；当作静电释放器，将行驶中汽车外壳积聚的静电释放出来，从而保护乘客安全和汽车电路。随着汽车电子电气以及智能化的普及，车顶天线的防水要求越来越高。因此，车顶天线生产出来以后都需要进行防水测试，以判断是否为合格产品。

目前，车顶天线的防水测试主要由人工凭经验观察判断，效率低下，检测结果的误差较大，而且无法做到量产测试。另外，在测试的过程中容易破坏车顶天线的结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷和不足，提供一种能够在不破坏车顶天线结构的情况下对其进行量产测试，且测试的效率和精度均得到大幅度提升的车顶天线防水测试工装。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种车顶天线防水测试工装，具有箱体，所述箱体的顶板上安装有底座，所述底座上安装有仿形体用于搁置车顶天线，所述车顶天线上设有预压组件用于挤压车顶天线，所述车顶天线的内腔与压力检测仪器连通，所述压力检测仪器内安装有压力传感器。

进一步地，所述预压组件包括安装在箱体顶板上的支架、安装在支架顶端的气缸和安装在气缸输出端的压板。

进一步地，所述压板的底面安装有若干压块。

进一步地，所述压板底面的两端分别安装有限位柱。

进一步地，所述气缸输出端与压板之间通过滑板连接，所述滑板的后侧与支架滑动连接。

进一步地，所述气缸输出端与滑板之间通过万向接头连接。

进一步地，所述底座的两端分别设有第一通孔，所述仿形体的两端分别设有第二通孔，所述第一通孔通过第二通孔与车顶天线的内腔连通，所述底座右端的第一通孔通过底座后侧的气孔与压力检测仪器连通。

进一步地，所述箱体顶板的两端分别设有与第一通孔连通的第三通孔，所述第三通孔内安装有密封块，所述密封块与底座之间设有第一0型圈。

进一步地，所述箱体顶板右端密封块的底面安装有放线筒，所述放线筒通过密封块中部的连通孔与第一通孔连通，所述放线筒与密封块之间设有第二0型圈，所述放线筒的底端安装有密封头，所述放线筒与密封头之间设有第三0型圈。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：

(1)本实用新型通过预压组件将车顶天线挤压在仿形体上，保证车顶天线与仿形体接触处的密封性，然后通过压力检测仪器抽吸或充入车顶天线内腔的空气使其形成负压或正压，最后通过压力检测仪器内压力传感器监测车顶天线内腔的压降情况，压力检测仪器依据压降情况给出车顶天线防水性能是否合格的显示，从而大幅度提升了测试的效率和精度。

(2)本实用新型通过压块和限位柱的设置，防止预压组件过压将车顶天线压伤和压坏。

(3)本实用新型通过万向接头的设置，防止预压组件整体有偏摆，起到一个连接缓冲的作用。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易和清楚地被理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步的详细说明，其中：