[实用新型]一种汽车钣金件结构有效
申请号: | 202222212416.2 | 申请日: | 2022-08-23 |
公开(公告)号: | CN217950911U | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 陈开国 | 申请(专利权)人: | 江苏财沃机械科技有限公司 |
主分类号: | F16B5/00 | 分类号: | F16B5/00;F16B13/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 钣金件 结构 | ||
1.一种汽车钣金件结构,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的左侧固定有安装板(2),所述安装板(2)的左侧开设有安装槽(5),所述安装槽(5)的内壁贴合有安装块(4),所述安装块(4)的左侧固定有钣金件(3),所述安装块(4)的右侧固定有连接杆(6),所述连接杆(6)的右端固定有连接板(7),所述连接板(7)上开设有通孔(8),所述安装槽(5)内设置有限位机构(9),所述限位机构(9)上设置有控制机构(10),所述限位机构(9)包括:
固定套(91),所述固定套(91)固定在安装槽(5)内壁;
转动柱(92),所述转动柱(92)的一侧转动安装在固定套(91)的内壁,所述转动柱(92)的另一侧固定有圆盘(93);
滑块(94),所述滑块(94)的一侧滑动安装在圆盘(93)的侧壁,所述滑块(94)的另一侧固定在限位块(95)上;
弹簧(96),所述弹簧(96)的一侧固定在滑块(94)上,所述弹簧(96)的另一侧固定在固定块(97)上。
2.如权利要求1所述的一种汽车钣金件结构,其特征在于:所述转动柱(92)的外壁固定有发条(98),所述发条(98)远离转动柱(92)的一侧固定在固定套(91)的内壁。
3.如权利要求1所述的一种汽车钣金件结构,其特征在于:所述控制机构(10)包括支撑块(101),所述支撑块(101)中贯穿有转动杆(102),所述转动杆(102)与支撑块(101)的贯穿处转动连接。
4.如权利要求3所述的一种汽车钣金件结构,其特征在于:所述转动杆(102)的外壁固定有第一锥形齿轮(103),所述转动杆(102)远离第一锥形齿轮(103)的一端固定有转钮(104)。
5.如权利要求4所述的一种汽车钣金件结构,其特征在于:所述第一锥形齿轮(103)与第二锥形齿轮(99)相互啮合,所述第二锥形齿轮(99)固定在转动柱(92)的外壁。
6.如权利要求4所述的一种汽车钣金件结构,其特征在于:所述转钮(104)设置有两组,且两组转钮(104)以安装板(2)呈镜像设置。
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