[实用新型]一种柴油发动机用连杆

权利要求书

1.一种柴油发动机用连杆，其特征在于：包括调节机构(1)，所述调节机构(1)的一端安装有卡环(2)，所述调节机构(1)的另一端安装有连杆座(3)，所述连杆座(3)的一侧安装有连杆盖(4)，所述调节机构(1)包括承板(5)，所述承板(5)的一侧安装有连接板(6)，所述承板(5)与连接板(6)的底面与底面均开设有三个放置槽(7)，所述连接板(6)的一侧安装有调节板(8)，所述承板(5)的正面靠近一侧安装有螺栓(9)，所述放置槽(7)内安装有加固机构(10)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机用连杆，其特征在于：所述加固机构(10)包括两个撑杆(11)，撑杆(11)的一侧靠近中间安装有螺纹杆(12)，两个撑杆(11)之间安装有调节杆(13)。

3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机用连杆，其特征在于：所述承板(5)与连杆座(3)固定连接，连接板(6)与卡环(2)固定连接，调节板(8)贯穿承板(5)的侧面，连杆座(3)与连杆盖(4)之间通过螺栓(9)连接。

4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机用连杆，其特征在于：所述螺栓(9)贯穿承板(5)的正面与内侧，螺栓(9)与承板(5)呈螺纹连接设置，螺栓(9)的后端与调节板(8)接触，连接板(6)和调节板(8)均与承板(5)呈活动设置。

5.根据权利要求2所述的一种柴油发动机用连杆，其特征在于：所述撑杆(11)的外径大于放置槽(7)的深度，撑杆(11)凸出于承板(5)和连接板(6)的顶面，两个螺纹杆(12)分别贯穿卡环(2)和连杆座(3)的外侧，两个螺纹杆(12)分别与卡环(2)和连杆座(3)呈螺纹连接设置。

6.根据权利要求2所述的一种柴油发动机用连杆，其特征在于：所述调节杆(13)分别贯穿两个撑杆(11)的侧面，调节杆(13)与撑杆(11)呈活动设置，调节杆(13)与承板(5)和连接板(6)均呈活动设置。