[实用新型]一种工程平台船舶排舷外管排水箱结构

说明书

本实用新型公开了一种工程平台船舶排舷外管排水箱结构，包括设置在船体外板上的排舷管和箱体，所述排舷管向下弯曲并管口朝下，所述箱体位于所述排舷管的下方，所述箱体的开口朝上并向上延伸容纳排舷管的管口，所述箱体的底部设置有向下延伸的管路。这种工程平台船舶排舷外管排水箱结构的结构精简，易于设置，有效解决排舷管排水稀释油漆的问题，减少后期维护，又不会在停靠码头时排水产生影响，并能直通水面地排水，非常方便。

技术领域

本实用新型涉及工程船舶技术领域，特别是涉及一种工程平台船舶排舷外管排水箱结构。

背景技术

工程平台船舶是一种根据使用要求的不同会布置有大量的设备运行的船舶，设备的运行需求及平台自身的使用需要大量水用来降温或者使用，部分水可以通过设备处理后直接进行排舷外处理，且根据不同系统产生排舷水的要求，排舷外管的出口需要布置在船舶或者平台的结构吃水之上，出口不能布置在外底板下，而各个系统的排舷外口长期对外排放存在以下问题：对排外口处的油漆形成腐蚀，影响外板美观性；靠码头期间对外排水时，排舷外管的水流直接流向码头，影响码头的正常运转。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种施工简单，又能避免外板油漆被影响的工程平台船舶排舷外管排水箱结构。

一种工程平台船舶排舷外管排水箱结构，包括设置在船体外板上的排舷管和箱体，所述排舷管向下弯曲并管口朝下，所述箱体位于所述排舷管的下方，所述箱体的开口朝上并向上延伸容纳排舷管的管口，所述箱体的底部设置有向下延伸的管路。

作为本实用新型的优选方案，所述箱体为板材围设在船体外板上安装而成。

作为本实用新型的优选方案，所述箱体的上部和下部分别为矩形体形状和倒梯形体形状，所述箱体的下部两侧内壁相应往所述管路斜向延伸成缩窄口。

作为本实用新型的优选方案，所述管路直列向下延伸至船体底部夹板高度位置，且所述管路通过管卡固定在船体外板上。

作为本实用新型的优选方案，所述管卡通过角板与船体外板连接。

本实用新型实施例一种工程平台船舶排舷外管排水箱结构与现有技术相比，其有益效果在于：结构精简，易于设置，有效解决排舷管排水稀释油漆的问题，减少后期维护，又不会在停靠码头时排水产生影响，并能直通水面地排水，非常方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构正视图；

图2是本实用新型实施例的整体结构侧视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，应当理解的是，除非另有明确的规定和限定，本实用新型中采用术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的描述中，还需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的机或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。