[实用新型]电子雾化装置

说明书

本实用新型涉及一种电子雾化装置，电子雾化装置包括雾化弹。雾化弹包括上壳体、通气管和雾化组件，通气管和雾化组件设于上壳体内，通气管包括相互连接的第一侧壁和第二侧壁，在水平方向上，第一侧壁的外侧与上壳体内壁之间的距离大于第二侧壁的外侧与上壳体内壁之间的距离；在由上至下的方向上，第一侧壁与第二侧壁之间的距离逐渐减小。雾化组件包括雾化芯，雾化芯位于靠近第一侧壁外侧的一侧。雾化液能够直接下落到雾化芯内受热蒸发，加快了雾化液的下油速度，克服了现有结构在雾化时容易产生大量气泡堵塞通气管的通液孔，从而导致通油不畅的问题，也克服了储液腔负压过高导致储液腔的雾化液容易泄漏的问题。

技术领域

本实用新型涉及雾化技术领域，特别是涉及一种电子雾化装置。

背景技术

电子雾化装置是一种产生气溶胶以替代香烟的微电子雾化设备，市场上常见的电子雾化装置包括雾化杆和与雾化杆连接的雾化弹两部分，其工作原理是在雾化弹的储液腔内灌注雾化液后，通过气流感应或者按键使雾化杆内的电池工作，以对雾化弹供电，使雾化弹内的雾化芯产生高温加热雾化液，从而将容纳于雾化弹中的雾化液受热蒸发，并雾化形成烟雾供用户吸入。

现有的电子雾化装置中，雾化弹的结构通常包括壳体、通气管、雾化芯和底座。通气管竖直地穿设于壳体的中部，雾化芯设于通气管内，壳体、通气管和底座共同围合形成容纳雾化液的储液腔，使得储液腔在其径向方向上为对称形状，外界空气通过底座的进气孔流入，向上流动到达雾化芯的底部，雾化芯将其吸附的雾化液雾化，雾化后的形成的烟雾从沿着通气管内的气道向上流动，从烟嘴排出。但在该种结构中存在如下缺陷，首先，雾化芯设于通气管内这样一个狭小的空间中，在雾化芯加热雾化液时，容易产生大量气泡，使得气泡堵塞通气管的通液孔，造成储液腔与通气管的气道之间内外气压不平衡，在储液腔内产生的负压的作用下，储液腔的雾化液难以正常导入到雾化芯内，造成雾化液的进液量减少，导致雾化液雾化异常而发生干烧现象。其次，由于储液腔内的负压过大也可能造成雾化液泄漏。再次，由于气流从底座的进气孔进入储液腔内后需经过多次转向才能排出气道，使得雾化液被雾化后形成的烟雾需经过较长时间才能被气流带出，导致烟雾在雾化弹内滞留时间过长，容易堆积产生较多的冷凝液，影响了用户在使用电子雾化装置时的吸食口感。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有的电子雾化装置通油不畅导致干烧或漏液，及烟雾滞留时间过长，导致产生较多冷凝液影响用户吸食口感的问题，提供一种口感还原度好且不易漏液的电子雾化装置。

根据本申请的一个方面，提供一种电子雾化装置，包括：

雾化弹，包括上壳体、通气管和雾化组件，所述上壳体的下端开口，所述雾化组件设于所述上壳体的下端，并封闭所述上壳体的开口，所述通气管设于所述上壳体顶部的内侧并向下延伸，所述通气管包括在其周向方向上相互连接的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁与所述第二侧壁共同围成一连通外界环境的通孔；在水平方向上，所述第一侧壁的外侧与所述上壳体的内壁之间的距离大于所述第二侧壁的外侧与所述上壳体内壁之间的距离；且在由上至下的方向上，所述第一侧壁与所述第二侧壁之间的距离逐渐减小，所述上壳体、所述通气管和所述雾化组件共同形成一储液腔；

所述雾化组件包括底座和雾化芯，所述底座具有连通所述储液腔的安装位，所述雾化芯设于所述安装位中，且在水平方向上，所述雾化芯位于靠近所述第一侧壁外侧的一侧，所述通气管的下端插设于所述底座，所述底座内具有一连通所述通孔的气道，并且所述底座下侧开设有连通所述气道的进气孔。

在其中一个实施例中，所述电子雾化装置还包括：

雾化杆，可拆卸地连接于所述雾化弹的下端，所述雾化杆包括下壳体和电源模块，所述电源模块安装于所述下壳体内；及

电极组件，下端插设于所述雾化杆的上端并电连接于所述电源模块，所述电极组件的上端插入于所述雾化弹的安装位中并连接于所述雾化芯。