[实用新型]一种汽车配件原材料冲压机有效
申请号: | 202222216358.0 | 申请日: | 2022-08-22 |
公开(公告)号: | CN218340760U | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
发明(设计)人: | 井延河;周茹萍;周佳烽 | 申请(专利权)人: | 杭州欧卡汽车部件有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D43/00;B21D53/88 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 李文龙 |
地址: | 311243 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 原材料 冲压机 | ||
本实用新型涉及冲压机领域,具体为一种汽车配件原材料冲压机,包括:升降板,升降板的底部插接有伸缩杆;固定板,固定板的表面开设有通孔,固定板的底部安装有第一限位板,第一限位板的表面安装有第二限位板,固定板的底部设置有底板,底板的顶部开设有矩形槽,矩形槽的顶部设置有顶板;及冲压口,设于底板的顶部;有益效果为:通过加入第二限位板和第一限位板,板材从底板的顶部经过时,升降板被升降装置驱动下降,第二限位板卡在板材的两端,将板材集中到中部位置,然后第一限位板再次对板材进行限位,使得板材位于正中间的位置,第二限位板防止板材过于偏移,便于将过于偏移的板材集中到中部,然后固定板将板材固定。
技术领域
本实用新型涉及冲压机领域,具体为一种汽车配件原材料冲压机。
背景技术
冲压机是通过电动机驱动飞轮,并通过离合器,传动齿轮带动曲柄连杆机构使滑块上下运动,带动拉伸模具对钢板成型。所谓的双动就是指压力机有两个滑块,分为内滑块和外滑块,内滑块带动模具的凸模或凹模,外滑块带动模具上的压边圈,在拉伸时压边圈首先动作压住钢板边缘,内滑块再动作进行拉伸;
现有技术中,汽车配件在进行制造时需要用到冲压机,将板材防止在冲压机的底部,通过冲压机对板材进行冲压,得到需要的零件;
但是,已有的冲压机在对板材进行冲压的时候,板材与冲压机的冲压头会发生偏移,使得冲压头冲压在板材上的位置会发生变化,使得每个零件的精度不同。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件原材料冲压机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件原材料冲压机,包括:
升降板,升降板的底部插接有伸缩杆;
固定板,固定板的表面开设有通孔,固定板的底部安装有第一限位板,第一限位板的表面安装有第二限位板,固定板的底部设置有底板,底板的顶部开设有矩形槽,矩形槽的顶部设置有顶板;及
冲压口,设于底板的顶部。
优选的,所述升降板的底部设置有孔,孔中插接有伸缩杆,伸缩杆具有多组,伸缩杆的表面设置有第一弹簧,第一弹簧的一端连接着升降板的底部,另一端连接着固定板的顶部。
优选的,所述升降板的顶部连接着升降装置,使得升降板可进行升降,升降板的底部设置有冲压头,冲压头跟随着升降板一同进行升降。
优选的,所述第一限位板位于固定板底部的两端,第一限位板的一侧为竖直的,另一端呈弧形,第一限位板弧形的一端相互对立。
优选的,所述第一限位板弧形一端的表面安装有第二限位板,第二限位板不与第一限位板接触的一面呈弧形,且两组第二限位板弧形的一面相互对立。
优选的,所述矩形槽具有两组,矩形槽位于第二限位板和第一限位板的底部,第一限位板和第二限位板下降后可插接进矩形槽中,矩形槽中设置有第二弹簧,第二弹簧的一端连接着矩形槽的内壁,另一端连接着顶板的底部,顶板的中部稍微隆起,且表面为光滑的。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过加入第二限位板和第一限位板,板材从底板的顶部经过时,升降板被升降装置驱动下降,第二限位板卡在板材的两端,将板材集中到中部位置,然后第一限位板再次对板材进行限位,使得板材位于正中间的位置,第二限位板防止板材过于偏移,便于将过于偏移的板材集中到中部,然后固定板将板材固定,冲压头穿过通孔对板材进行冲压,得到零件,零件从冲压口中落下,第一限位板和第二限位板的限位使得冲压头在冲压时,冲压的位置都在板材的正中间,使得每个零件的精度都一致。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型底板立体结构示意图;
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