[实用新型]一种曲轴正时齿轮安装用定位装置

说明书

本实用新型涉及曲轴正时齿轮安装技术领域，具体为一种曲轴正时齿轮安装用定位装置，包括V形定位架、连杆颈定位架、固定板和握杆，V形定位架、连杆颈定位架和握杆均安装在固定板上，固定板上安装有L型杆，L型杆上安装有支撑板，支撑板通过多个支撑杆安装有连接轴，连接轴上转动连接有两个定位板，多个支撑杆上滑动连接有滑板，定位板与滑板通过连接杆转动连接。支撑杆上套设有弹簧，弹簧的两端分别与支撑板和滑板连接，L型杆上安装有限位半环，滑板上安装有拉杆，拉杆与支撑板滑动配合，拉杆设置为多边形结构，拉杆的顶端安装有拉板。本实用新型方便适用不同齿数的正时齿轮的角向定位，而且角向定位操作较为简单。

技术领域

本实用新型涉及曲轴正时齿轮安装技术领域，具体为一种曲轴正时齿轮安装用定位装置。

背景技术

曲轴为发动机内高速旋转的主要零部件，是形状细长而复杂的工件，曲轴后端的齿轮也叫正时齿轮，在安装正时齿轮需要定位装置对曲轴进行定位后，通过热胀冷缩的原理将齿轮加热后膨胀直接套进曲轴中，待冷却后过盈配合从而牢固地固定连接。经过检索，专利公开号为CN212496294U的专利公开了一种安装曲轴正时齿轮的辅助装置，其在使用时，将曲轴进行固定，然后在套装过程中，通过定位齿对正时齿轮进行角向定位，若改变安装正时齿轮的齿数时，需要更换一个相匹配的定位齿再进行定位安装，因此还需要准备其他的定位齿来适用不同齿数的正时齿轮的角向定位，同时，更换定位齿操作起来较为繁琐。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种曲轴正时齿轮安装用定位装置，为了解决现有技术存在的缺陷，而提出便于适用不同齿数规格的正时齿轮的角向定位，操作简单的曲轴正时齿轮安装用定位装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种曲轴正时齿轮安装用定位装置，包括V形定位架、连杆颈定位架、固定板和握杆，V形定位架、连杆颈定位架和握杆均安装在固定板上，固定板上安装有L型杆，L型杆上安装有支撑板，支撑板通过多个支撑杆安装有连接轴，连接轴上转动连接有两个定位板，多个支撑杆上滑动连接有滑板，定位板与滑板通过连接杆转动连接，支撑杆上套设有弹簧，弹簧的两端分别与支撑板和滑板连接。

为了便于对正时齿轮进行限位，本实用新型改进有，L型杆上安装有限位半环。

为了便于将滑板往上拉，本实用新型改进有，滑板上安装有拉杆，拉杆与支撑板滑动配合，拉杆设置为多边形结构，拉杆的顶端安装有拉板。

优选的，定位板和滑板上均安装有转轴，连接杆与两个转轴均转动连接。

优选的，握杆通过两个连接板安装在固定板上。

优选的，握杆上套设有防滑套。

优选的，V形定位架和连杆颈定位架上均安装有多个固定条。

优选的，转轴上套设有限位环。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种曲轴正时齿轮安装用定位装置，具备以下有益效果：

该曲轴正时齿轮安装用定位装置，通过设置支撑板、滑板、支撑杆、连接轴、限位板、连接杆和弹簧，通过往上提拉滑板，弹簧被进一步压缩，通过连接杆的连接，带动两个定位板均沿着连接轴往正上方旋转，将正时齿轮经热压装配在曲轴后端。松手，在弹簧的回弹力的作用下，推动滑板往下移动，通过连接杆的连接，带动两个定位板均绕连接轴往外侧旋转，通过两个定位板将正时齿轮的最上方的两个齿进行填满，同时进行一个角向定位，保证正时齿轮安装的准确性，并且方便适用不同齿数的正时齿轮的角向定位，而且角向定位操作较为简单。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的局部放大结构示意图；

图3为本实用新型支撑板、连接轴和定位板等配合的结构示意图。

图中符号说明：