[实用新型]一种带有连接防护功能的新能源汽车电池铜排

说明书

本实用新型公开了一种带有连接防护功能的新能源汽车电池铜排，包括主块和设置在主块两端的连接块，所述连接块的中部开设有连接槽，所述连接槽的内腔中螺纹连接有对接组件；所述对接组件包括固定机构和螺纹连接在固定机构上端一侧的包裹机构，固定机构的上端另一侧螺纹连接有对应机构。本实用新型可以将电池铜排的主块通过对接组件与电池供电接口进行连接，且在固定机构固定后，通过包裹机构和对应机构形成对固定机构的防护以及旋转自由度的限制，有效的防止了固定机构在固定后的连接松动情况，保证了供电连接的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车电池铜排技术领域，具体为一种带有连接防护功能的新能源汽车电池铜排。

背景技术

目前，汽车铜排与汽车新能源电池的供电接口连接方式，大多采用螺栓连接的方式，但是传统的铜排结构设计由于两端是裸露的铜片，缺少安全防护结构，这样在安装到新能源电池的供电接口上后，日常的拆卸检测容易造成裸露的铜片变形或者其他形式的损坏，以至于无法顺利安装在供电接口上，影响铜排结构的继续使用；同时简易的螺栓结构固定铜排的方式，会在日常使用中出现松动现象，影响了供电连接的稳定性。

针对以上问题，为此提出了一种带有连接防护功能的新能源汽车电池铜排。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有连接防护功能的新能源汽车电池铜排，从而解决了上述背景中至少一个技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带有连接防护功能的新能源汽车电池铜排，包括主块和设置在主块两端的连接块，所述连接块的中部开设有连接槽，所述连接槽的内腔中螺纹连接有对接组件。

所述对接组件包括固定机构和螺纹连接在固定机构上端一侧的包裹机构，固定机构的上端另一侧螺纹连接有对应机构。

进一步地，所述固定机构包括长螺柱和固定安装在长螺柱上端中部的扩充圆盘。

进一步地，所述扩充圆盘的一端上端四周固定安装有至少一个调节件，所述扩充圆盘的另一端四周内嵌有密封胶垫，所述调节件的上端固定安装有圆环，所述圆环与包裹机构、对应机构连接。

进一步地，所述圆环的上端开设有相对于圆环中心对称的一对连接通槽，所述圆环通过连接通槽与包裹机构、对应机构螺纹连接。

进一步地，所述调节件包括与扩充圆盘固连的短柱，所述短柱的上端中部开设有内嵌槽，所述内嵌槽的内腔中活动安装有次短柱，所述次短柱与圆环固连。

进一步地，所述短柱两侧外壁上开设有贯穿槽，所述次短柱的下端两侧固定安装有弹性元件，所述弹性元件的自由端固定安装有半圆卡块，所述半圆卡块能伸入到对应的贯穿槽内。

进一步地，所述包裹机构包括方形块和开设在方形块一侧的方形槽，所述方形槽的一侧内壁中部固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面穿过连接通槽后螺纹连接有限位螺母；所述方形槽的两边具有锁边，该锁边能卡在连接块的两侧端面，以限制方形块的旋转运动。

进一步地，所述对应机构包括凹形夹块和固定安装在凹形夹块一侧下端的螺对柱，该螺对柱也同样在穿过连接通槽后适配一个限位螺母，该凹形夹块也具有锁边，该锁边能卡在连接块的两侧端面，以限制凹形夹块的旋转运动。

进一步地，所述圆环的上端还开设有相对于圆环中心对称的一对拆卸孔，一对拆卸孔与一对连接通槽一次交替分布，且在包裹机构、对应机构安装在固定机构上后，该一对拆卸孔不被遮挡。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型可以将电池铜排的主块通过对接组件与电池供电接口进行连接，且在固定机构固定后，通过包裹机构和对应机构形成对固定机构的防护以及旋转自由度的限制，有效的防止了固定机构在固定后的连接松动情况，保证了供电连接的稳定性；