[实用新型]用于燃料电池发动机线束故障诊断装置

说明书

本实用新型提供了一种用于燃料电池发动机线束故障诊断装置，包括：公头插件线束接口、线束故障检测装置和母头插件线束接口，所述公头插件线束接口与线束故障检测装置通过第一线束连接，所述线束故障检测装置和母头插件线束接口通过第二线束连接；所述公头插件线束接口用于连接燃料电池线束连接端口；所述母头插件线束接口用于连接燃料电池控制器接口。通过线束故障检测装置对故障进行检测，从而达到工作简便，操作简单且不损坏线束的目的。

技术领域

本实用新型属于新能源技术领域，尤其是涉及一种用于燃料电池发动机线束故障诊断装置。

背景技术

燃料电池发动机电控系统的电子控制单元中传感器、执行器、开关类的供电以及地线都是共用的，多个传感器、执行器或者开关共用一个供电。在实际燃料电池发动机台架测试中，燃料电池发动机中同一分类中的任何一个传感器、执行器或开关的供电线发生短路，其他传感器和执行器也会报故障，现有技术中由技术人员挨个传感器、执行器和开关的线进行排查，同时需要断线来确认实际发生短路的线，工作繁琐，操作复杂且易损坏线束。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种用于燃料电池发动机线束故障诊断装置，至少部分的解决现有技术中存在的工作繁琐，操作复杂且易损坏线束的问题。

本公开实施例提供了一种用于燃料电池发动机线束故障诊断装置，其特征在于，包括：

公头插件线束接口、线束故障检测装置和母头插件线束接口，所述公头插件线束接口与线束故障检测装置通过第一线束连接，所述线束故障检测装置和母头插件线束接口通过第二线束连接；

所述公头插件线束接口用于连接燃料电池线束连接端口；

所述母头插件线束接口用于连接燃料电池控制器接口。

可选的，所述线束故障检测装置上设置线束电源端检测插口、线束传感器信号检测插口和信息读取接口。

可选的，所述线束电源端检测插口为多个，多个线束电源端检测插口成M列和N行设置在线束故障检测装置上。

可选的，所述第一线束包括多根第一导线，每根第一导线上均设置线束电源端检测插口。

可选的，所述线束传感器信号检测插口为多个，多个线束传感器信号检测插口成K列和L行设置在线束故障检测装置上。

可选的，所述第二线束包括多根第二导线，每根第二导线上均设置线束传感器信号检测插口。

可选的，所述信息读取接口为CAN线接口，所述CAN线接口为多个。

可选的，所述CAN线接口，用于将信号传送至上位机。

可选的，所燃料电池线束用于提供24V电压。

可选的，所述线束电源端检测插口和线束传感器信号检测插口，用于插接万用表接头。

本实用新型提供的用于燃料电池发动机线束故障诊断装置，通过设置线束故障检测装置，当燃料电池故障时，通过线束故障检测装置对故障进行检测，从而达到工作简便，操作简单且不损坏线束的目的。

附图说明

通过结合附图对本公开示例性实施例进行更详细的描述，本公开的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本公开示例性实施例中，相同的参考标号通常代表相同部件。

图1为本公开实施例提供的用于燃料电池发动机线束故障诊断装置的原理框图；

其中：1-公头插件线束接口；2-第一线束；3-线束电源端检测插口； 4-线束传感器信号检测插口；5- CAN线接口；6-母头插件线束接口；7-第二线束。

具体实施方式

下面结合附图对本公开实施例进行详细描述。