[实用新型]基于吹塑成型的汽车用多层塑料油箱

说明书

本实用新型提供基于吹塑成型的汽车用多层塑料油箱，包括塑料油箱本体，所述塑料油箱本体上表面一侧经吹塑形成进油口，所述塑料油箱本体上表面经吹塑形成多个插接口，所述插接口沿着塑料油箱本体的宽度方向布置，所述插接口内安插有用于分隔塑料油箱本体内部空间的隔板，所述隔板上端固定连接有用于封堵插接口的封堵板，所述封堵板与塑料油箱本体固定连接，所述隔板一侧面下部边缘处等距开设有多个用于流通燃油的通油口，本实用新型具有如下的有益效果：使用于分隔塑料油箱本体内部空间的隔断与塑料油箱本体形成组装关系，无须采用结构复杂的吹塑模具生产。

技术领域

本实用新型是基于吹塑成型的汽车用多层塑料油箱，属于汽车配件领域。

背景技术

塑料油箱是汽车配件之一，塑料油箱采用吹塑成型的方式生产，目前，为防止燃油在塑料油箱内部空间内因汽车的行驶而产生较大幅度的晃动，通常使塑料油箱内部空间被分隔成多层相互连通的小空间，而在塑料油箱内采用吹塑成型的工艺形成分隔塑料油箱内部空间的隔断，需要采用复杂结构的吹塑模具，增加吹塑模具的制造成本。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供基于吹塑成型的汽车用多层塑料油箱，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用于分隔塑料油箱内部空间的隔断与塑料油箱形成组装关系，无须采用结构复杂的吹塑模具生产。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：基于吹塑成型的汽车用多层塑料油箱，包括塑料油箱本体，所述塑料油箱本体上表面一侧经吹塑形成进油口，所述塑料油箱本体上表面经吹塑形成多个插接口，所述插接口沿着塑料油箱本体的宽度方向布置，所述插接口内安插有用于分隔塑料油箱本体内部空间的隔板，所述隔板上端固定连接有用于封堵插接口的封堵板，所述封堵板与塑料油箱本体固定连接，所述隔板一侧面下部边缘处等距开设有多个用于流通燃油的通油口。

进一步地，所述插接口上侧设有与封堵板尺寸相同的凸边，所述凸边通过吹塑成型方式与塑料油箱本体一体成型，所述凸边上表面中部位置开设有与插接口相重合的条形口，所述隔板贯穿条形口，所述封堵板与凸边固定连接。

进一步地，所述封堵板与隔板为一体成型结构，所述封堵板与隔板均为塑料制成的构件。

进一步地，所述塑料油箱本体底部远离进油口的一侧固定连接有底槽，所述底槽一侧面固定连接有出油口。

进一步地，所述进油口外侧设有防护圈，所述防护圈经吹塑成型后形成空心状结构并与塑料油箱本体固定连接，所述防护圈与进油口同心布置且防护圈内径大于进油口的外径。

进一步地，所述塑料油箱本体外表面固定有多个连接耳，所述连接耳一侧面开设有用于穿插螺丝的小孔。

进一步地，所述连接耳与连板固定连接，所述连板粘贴在塑料油箱本体外表面上。

本实用新型的有益效果：

1、在吹塑形成塑料油箱本体时，在塑料油箱本体上形成多个插接口，将用于分隔塑料油箱本体内部空间的隔板通过插接口安插在塑料油箱本体内，并使封堵板与塑料油箱本体固定连接，一方面使塑料油箱本体内部形成多层储存燃油的小空间，另一方面使隔板与塑料油箱本体形成组装关系，无须制造复杂结构的吹塑模具用于生产塑料油箱本体，降低生产塑料油箱本体的吹塑模具的成本。

2、使插接口外侧经吹塑形成凸边，使封堵板固定在凸边上，实现局部增加塑料油箱本体与封堵板连接部位的厚度，有利于封堵板与塑料油箱本体连接的可靠性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型基于吹塑成型的汽车用多层塑料油箱的结构示意图；

图2为本实用新型基于吹塑成型的汽车用多层塑料油箱中塑料油箱本体的立体图；