[实用新型]一种可调节式自行车立管

说明书

本实用新型属于自行车配件技术领域，尤其为一种可调节式自行车立管，包括转向管，转向管顶部设置有凸柱，凸柱的一侧开设有通孔，通孔的孔边设置有齿槽，凸柱一侧设置有自行车立管，自行车立管的一端连接有车把，本实用新型可根据情况对自行车立管进行调节，通过转向夹紧槽在凸柱上转动一定角度，定位齿与齿槽的嵌合，来达到调节的作用，同时在紧固时不易发生松动情况，牢固可靠，通过设置外套管和内套管，在调节时，使外套管和内套管沿轴向相对移动并固定，达到调节车把与转向管之间距离的效果，同时结构简单，在调节过程中，无需更换零件，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及自行车配件技术领域，具体为一种可调节式自行车立管。

背景技术

随着自行车运动的发展，车手对自行车的几何角度有着更细致的要求及使用感受，需要通过不同尺寸的配件来搭配出不同的骑行几何，满足不同身材车手或者同一车手不同应用场景的需求。

现有技术存在以下问题：

1、传统的自行车立管无调节功能，想要进行调节时，需要购买不同长度对比后方能获得最佳的骑行几何，同时替换成本高。

2、同时部分具有可调式立管结构过于复杂、调节操作困难，在调节的过程需要更换零件来达到需求效果，导致其操作极为不便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可调节式自行车立管，解决了背景技术中阐述的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节式自行车立管，包括转向管，所述转向管顶部设置有凸柱，所述凸柱的一侧开设有通孔，所述通孔的孔边设置有齿槽，所述凸柱一侧设置有自行车立管，所述自行车立管的一端连接有车把。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述自行车立管，包括管体，所述管体的一端设置有转向夹紧槽，所述转向夹紧槽的侧面开设有固定孔，所述固定孔上设置有用于锁紧凸柱的固定螺丝，所述转向夹紧槽的内侧表面设置有定位齿，所述管体的另一端设置有车把夹紧环，所述车把夹紧环上设置有用于锁紧车把的夹紧螺丝。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车把通过车把夹紧环与自行车立管相连接，所述车把与自行车立管的连接处做有防滑纹处理。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述凸柱的顶部为弧面，且凸柱两侧底部呈弧形，所述齿槽呈通孔圆心对称设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转向夹紧槽内部两侧上的定位齿与凸柱上的齿槽相对应。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述管体通过凸柱嵌入转向夹紧槽与转向管相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述管体，包括相互套接的外套管和内套管，所述外套管和内套管可沿轴向相对移动或固定。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种可调节式自行车立管，具备以下有益效果：

1、该一种可调节式自行车立管，可根据情况对自行车立管进行调节，通过转向夹紧槽在凸柱上转动一定角度，定位齿与齿槽的嵌合，来达到调节的作用，同时在紧固时不易发生松动情况，牢固可靠。

2、通过设置外套管和内套管，在调节时，使外套管和内套管沿轴向相对移动并固定，达到调节车把与转向管之间距离的效果，同时结构简单，在调节过程中，无需更换零件，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的立体结构示意图；

图3为本实用新型的内部结构示意图；