[实用新型]一种车削加工焊接支架的夹具有效
申请号: | 202222218495.8 | 申请日: | 2022-08-23 |
公开(公告)号: | CN218225535U | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 张艳青;马小波;骆祥锋 | 申请(专利权)人: | 十堰云天智能装备有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 重庆知育道知识产权代理事务所(普通合伙) 50296 | 代理人: | 彭莉虹 |
地址: | 442000 湖北省十*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车削 加工 焊接 支架 夹具 | ||
本实用新型公开了一种车削加工焊接支架的夹具,属于车削加工技术领域;包括夹具本体,所述夹具本体的一端设置有连接端,所述夹具本体的内部设置有夹具腔,所述夹具本体的两侧设置有固定组件,所述连接端的内部设置有便拆组件;本实用新型通过设置便拆组件,实现了对焊接支架快速拆卸,避免了对焊接支架进行拆卸时,需要先将夹具从卡盘上拆下才可拆卸焊接支架,拆卸过程较为繁琐的情况发生,便于焊接支架的快速拆卸,通过设置固定组件,实现了对夹具与卡盘的快速连接,避免了夹具与卡盘的连接需要对卡盘两边分别进行固定,连接过程较为缓慢,影响工作效率的情况发生,提高了工作的效率。
技术领域
本实用新型属于车削加工技术领域,具体涉及一种车削加工焊接支架的夹具。
背景技术
车削是指车床加工是机械加工的一部分。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的回转体或非回转体工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。
现有技术存在以下问题:现有技术公开的一种车削加工焊接支架的夹具中,其在使用时夹具与卡盘的连接需要对卡盘两边分别进行固定,较为缓慢,影响工作的效率,且对焊接支架进行拆卸时,需要先将夹具从卡盘上拆下才可拆卸焊接支架,拆卸过程较为繁琐,不便焊接支架的快速拆卸。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种车削加工焊接支架的夹具,具有提高工作效率、便于焊接支架拆卸的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车削加工焊接支架的夹具,包括夹具本体,所述夹具本体的一端设置有连接端,所述夹具本体的内部设置有夹具腔,所述夹具本体的两侧设置有固定组件,所述连接端的内部设置有便拆组件。
优选的,所述固定组件包括转柱、固定螺杆、固定板、手轮、定位环和定位组件,其中,所述夹具腔的内部设置有转柱,所述转柱的两端设置有固定螺杆,所述固定螺杆的表面设置有固定板,所述固定螺杆的一端设置有手轮,所述转柱与夹具本体之间设置有定位环,所述转柱的一侧设置有定位组件。
优选的,所述定位组件包括定位齿轮、定位块、推块和定位弹簧,其中,所述转柱的一端表面设置有定位齿轮,所述定位齿轮的一侧设置有定位块,所述定位块远离定位齿轮的一端设置有定位弹簧,所述定位块的上端设置有推块。
优选的,所述固定板与夹具本体的内部设置有限位槽,且限位槽的内部设置有限位杆。
优选的,所述便拆组件包括双向丝杆、螺纹套、定位板、从动齿轮、主动齿轮和转轴,其中,所述连接端的内部设置有双向丝杆,所述双向丝杆的两端设置有螺纹套,所述螺纹套远离双向丝杆的一端设置有定位板,所述双向丝杆的表面设置有从动齿轮,所述从动齿轮的一侧设置有主动齿轮,所述主动齿轮的一端设置有转轴。
优选的,所述转轴与夹具本体之间设置有固定环,所述转轴的上端设置有转轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置便拆组件,实现了对焊接支架快速拆卸,避免了对焊接支架进行拆卸时,需要先将夹具从卡盘上拆下才可拆卸焊接支架,拆卸过程较为繁琐的情况发生,便于焊接支架的快速拆卸;
2、本实用新型通过设置固定组件,实现了对夹具与卡盘的快速连接,避免了夹具与卡盘的连接需要对卡盘两边分别进行固定,较为缓慢,影响工作效率的情况发生,提高了工作的效率。
附图说明
图1为本实用新型的外观结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为本实用新型的定位组件结构示意图;
图4为本实用新型的局部结构示意图。
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