[实用新型]一种下行式行走挂篮有效
申请号: | 202222220202.X | 申请日: | 2022-08-23 |
公开(公告)号: | CN217870059U | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
发明(设计)人: | 徐杰;王殿学;胡依方;张振;李国振 | 申请(专利权)人: | 山东丰年路桥钢构有限公司 |
主分类号: | E01D21/10 | 分类号: | E01D21/10 |
代理公司: | 山东瑞宸知识产权代理有限公司 37268 | 代理人: | 于晓丽 |
地址: | 250200 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 下行 行走 挂篮 | ||
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,尤其是涉及一种下行式行走挂篮,包括挂篮、第一滑座、第二滑座、行走推进机构、液压千斤顶、第一液压油缸、梁体、滑梁桁架、行走轨道、第一行走吊挂悬臂梁和第二行走吊挂悬臂梁,在梁体上安装第一行走吊挂悬臂梁和第二行走吊挂悬臂梁,第一行走吊挂悬臂梁和第二行走吊挂悬臂梁的一端均与梁体锚固,第一行走吊挂悬梁臂另一端通过吊杆吊挂第一滑座,第二行走吊挂悬臂梁另一端通过吊杆吊挂第二滑座。设置第一行走吊挂悬臂梁和第二行走吊挂悬臂梁,减少梁体的局部应力,行走推进机构在第一液压油缸液压推动的作用下,带动滑梁桁架行走,从而推动挂篮在梁体下方行走。
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,尤其是涉及一种下行式行走挂篮。
背景技术
适用于牵索挂篮浇筑的连续梁有的有悬臂,有的没有悬臂。当悬臂过长时,悬臂部位承受不了过大的竖向压力,结构强度较低,进而导致无法采用C型挂钩这种在梁体上方实现行走的方式。
实用新型内容
本实用新型为了解决在悬臂过长的梁体结构类型中挂篮的安全行走问题,本实用新型提供了一种下行式行走挂篮。
本实用新型提供的一种下行式行走挂篮采用如下技术方案:
一种下行式行走挂篮,包括挂篮、液压千斤顶、梁体、滑梁桁架、行走轨道,所述液压千斤顶设置在所述梁体上表面,在所述液压千斤顶上设有第一分配梁,精扎螺纹钢穿过所述第一分配梁和所述梁体吊挂所述挂篮,所述挂篮安装在所述梁体下方,在所述梁体的两侧面对称安装所述滑梁桁架,所述挂篮两端分别与两个所述滑梁桁架垂直连接,在每个所述滑梁桁架上均安装所述行走轨道;
在所述梁体的两侧均设置第一行走吊挂悬臂梁、第二行走吊挂悬臂梁、第一滑座、第二滑座、丝杆、行走推进机构和第一液压油缸;
在任意一侧的所述梁体上方均间隔安装与所述挂篮平行的第一行走吊挂悬臂梁和第二行走吊挂悬臂梁,所述第一行走吊挂悬臂梁和所述第二行走吊挂悬臂梁远离所述滑梁桁架的一端均与所述梁体锚固,在所述第一行走吊挂悬梁臂靠近所述滑梁桁架的一端通过吊杆吊挂所述第一滑座,在所述第二行走吊挂悬臂梁靠近所述滑梁桁架的一端通过吊杆吊挂所述第二滑座,所述第一滑座卡接在靠近所述挂篮的所述行走轨道上,所述第二滑座卡接在远离所述挂篮的所述行走轨道上,所述第一滑座和所述第二滑座均与所述梁体锚固,所述第一滑座和所述第二滑座通过丝杆连接,所述第二滑座与所述行走推进机构通过第一液压油缸连接,所述行走推进机构卡接在所述第一滑座和第二滑座之间的所述行走轨道上。
通过采用上述技术方案,安装第一行走吊挂悬臂梁和第二行走吊挂悬臂梁减少梁体的局部应力,行走推进机构在第一液压油缸的作用下,带动滑梁桁架行走,从而推动挂篮行走。
优选的,在所述梁体与所述第一行走吊挂悬臂梁之间、在所述梁体与所述第二行走吊挂悬臂梁之间均安装至少一个垫块。
通过采用上述技术方案,安装垫块,使第一行走吊挂悬臂梁和第二吊挂悬臂梁保持水平。
优选的,在所述挂篮上滑动设置有侧模。
优选的,在远离所述梁体的所述挂篮上滑动安装第二分配梁,在靠近所述梁体的所述挂篮上滑动安装第三分配梁,在所述第二分配梁和所述第三分配梁上安装所述侧模,所述侧模安装在所述梁体的悬臂下方。
优选的,在所述第二分配梁上安装第二液压油缸,所述第二液压油缸的活塞杆与安装在所述挂篮侧面的托板连接。
通过采用上述技术方案,当一段梁体施工完成后,通过使用第二液压油缸将侧模横移。
优选的,在所述侧模上安装有木踏板。
综上所述,本实用新型具有如下的有益技术效果:
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