[实用新型]一种带束小车刹车

说明书

本实用新型提供一种带束小车刹车，属于轮胎生产技术领域，该带束小车刹车包括；支撑架；第二放置板，通过螺栓固定连接于支撑架的上端；耐磨机构，耐磨机构包括：第一放置板，固定连接于第二放置板的上端；支撑座，固定连接于第一放置板的上端；缓冲销，固定连接于支撑座的上端；安装板，设置于支撑架的一侧端；固定杆，固定连接于安装板的一侧端；抗压弹簧，滑动连接于固定杆的圆周表面；安装柱，固定连接于固定杆的圆周表面；以及转动轮，转动连接于缓冲销的一侧端，本设施对通过对刹车设备进行缓冲辅助，从而减少刹车设备造成损坏的效果，设置在支撑架一侧的肋板，起到了对支撑架进行支撑稳定的作用。

技术领域

本实用新型属于轮胎生产技术领域，具体涉及一种带束小车刹车。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

授权公开号“CN208666642U”记载了“一种带束卷取小车，包括机架、垫布工字轮、带束工字轮、锁紧机构，垫布工字轮的轴与带束工字轮的轴平行；锁紧机构包括手柄、摆杆、第一连杆、第二连杆、第一压片、第二压片、第一压簧和第二压簧，手柄端部与摆杆端部接触连接，摆杆与机架铰接，第一连杆一端与摆杆铰接，另一端穿过机架上的安装孔并与第一压片铰接，第一压片与机架铰接，第一压片靠近垫布工字轮的轴设置；第二连杆一端与摆杆铰接，另一端与第二压片铰接，第二压片与机架铰接，第二压片靠近带束工字轮的轴设置，机架与第一压片之间设置第一压簧，机架与第二压片之间设置第二压簧。本实用新型提供的带束卷取小车，方便、卷取存放质量好，转运过程中不松脱。”

上述专利可以有效的显著出，在生产轮胎过程中进行对带束小车进行存放的效果，但上述专利在使用带束小车时，导致刹车轮在放松状态下无支撑点，放松后刹车轮会靠向一侧并与运行中的轮子发生摩擦，造成刹车轮快速磨损，从而降低了刹车轮使用寿命的问题

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带束小车刹车，旨在解决现有技术中的在生产轮胎过程中进行对带束小车进行存放的效果，但上述专利在使用带束小车时，导致刹车轮在放松状态下无支撑点，放松后刹车轮会靠向一侧并与运行中的轮子发生摩擦，造成刹车轮快速磨损，从而降低了刹车轮使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带束小车刹车，包括：

支撑架；

第二放置板，通过螺栓固定连接于所述支撑架的上端；

耐磨机构，所述耐磨机构包括：

第一放置板，固定连接于所述第二放置板的上端；

支撑座，固定连接于所述第一放置板的上端；

缓冲销，固定连接于所述支撑座的上端；

安装板，设置于所述支撑架的一侧端；

固定杆，固定连接于所述安装板的一侧端；

抗压弹簧，滑动连接于所述固定杆的圆周表面；

安装柱，固定连接于所述固定杆的圆周表面；以及

转动轮，转动连接于所述缓冲销的一侧端。

作为本实用新型一种优选的方案，所述支撑架的一侧端开设有安装槽，所述安装槽的一侧内壁固定连接有耐磨盖。

作为本实用新型一种优选的方案，所述支撑架的一侧端固定连接有防护板。

作为本实用新型一种优选的方案，所述安装板的一侧端转动连接有固定螺栓。