[实用新型]一种方便残疾人汽车驾驶的手操纵杆有效
申请号: | 202222232799.X | 申请日: | 2022-08-24 |
公开(公告)号: | CN217495835U | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 李小豹 | 申请(专利权)人: | 山西智科容环机电设备有限公司 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60T7/06 |
代理公司: | 太原荣信德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14119 | 代理人: | 赵襄元 |
地址: | 044000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 残疾人 汽车 驾驶 操纵杆 | ||
本实用新型涉及残疾人驾驶技术领域,更具体而言,涉及一种方便残疾人汽车驾驶的手操纵杆。包括主杆、上夹头和下夹头,上夹头和下夹头铰接,主杆固定设置在下夹头上,主杆为圆柱形杆,上夹头上开设有供主杆伸出的孔洞,主杆外部套设有活动套筒,主杆顶部设置有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有压紧螺丝,压紧螺丝贯穿活动套筒顶部设置,压紧螺丝顶部固定设置有压紧盘,活动套筒底部与上夹头抵触。本装置安装、设置简单,固定稳定性好,可调节性强,可根据残疾人士调节装置的高度和角度,适用范围广,可满足残疾人士驾驶除自己车轮外的任何自动挡车辆。本实用新型主要应用于残疾人汽车驾驶手操装置方面。
技术领域
本实用新型涉及残疾人驾驶技术领域,更具体而言,涉及一种方便残疾人汽车驾驶的手操纵杆。
背景技术
目前,市场上残疾人汽车驾驶手操纵辅助装置都要装到残疾人所使用的固定车辆上,并且安装繁琐,操作复杂,如果残疾人士想临时开一下其他车辆或者驾驶共享汽车、租赁汽车,是无法实现的。
实用新型内容
为克服上述现有技术中存在的不足,本实用新型提供了一种方便残疾人汽车驾驶的手操纵杆。该手操纵杆能够安装设置在任何自动挡的车辆上,安装、拆除操作简单,用时短,稳定性好,无需改变汽车原有的任何结构,适应性强,使残疾人士实现不同车辆的驾驶。
为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案为:
一种方便残疾人汽车驾驶的手操纵杆,包括主杆、上夹头和下夹头,所述上夹头和下夹头铰接,所述主杆固定设置在下夹头上,所述主杆为圆柱形杆,所述上夹头上开设有供主杆伸出的孔洞,所述主杆外部套设有活动套筒,所述主杆顶部设置有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有压紧螺丝,所述压紧螺丝贯穿活动套筒顶部设置,所述压紧螺丝顶部固定设置有压紧盘,所述活动套筒底部与上夹头抵触。
所述上夹头上的孔洞为方形孔,孔洞的宽度与主杆直径匹配,孔洞长度大于主杆直径。
所述活动套筒底部固定设置有压块,所述压块为圆柱体结构。
所述上夹头顶部和压块底部均设置有防转动垫层。
所述上夹头上贯穿设置有定位螺丝,所述定位螺丝设置有多组。
所述活动套筒上设置有方向杆,所述方向杆顶部设置有手柄。
所述方向杆通过调节装置活动在活动套筒上。
所述调节装置包括弧形板、卡箍和紧固螺栓,所述弧形板与方向杆固定连接,弧形板弧度与活动套筒外弧度匹配,所述卡箍与弧形板固定连接,所述卡箍套设在活动套筒上,所述紧固螺栓设置在卡箍上,对卡箍进行收紧固定。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果为:
通过上夹头、下夹头可快速对油门、刹车踏板进行夹持固定,方便装置设置在任何自动挡车辆上;通过转动压紧螺栓,使压紧盘抵紧活动套筒,活动套筒压紧上夹头,稳定上夹头和下夹头之间的夹持稳定性;定位螺丝的设置,能够对踏板进行定位,提高了本装置对汽车踏板的夹持稳定;压块和上夹头上设置的防转动垫层增加了二者之间的摩擦力,提高了夹持稳定性;可移动高度、转动方向的方向杆可根据驾驶者实际情况,对手柄的位置进行调节。本装置安装、设置简单,固定稳定性好,可调节性强,可根据残疾人士调节装置的高度和角度,适用范围广,可满足残疾人士驾驶除自己车辆外的任何自动挡车辆。
附图说明
图1为本实用新型正视图;
图2为本实用新型透视图;
图3为本实用新型侧视图;
图4为图2中A部放大示意图;
图5为本实用新型上夹头部分俯视图;
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