[实用新型]一种电池包连接器的防护装置

说明书

本申请涉及连接器的领域，尤其是涉及一种电池包连接器的防护装置，其包括限位护套，限位护套一端设有设有侧封板，侧封板上贯穿有走线管。限位护套的内侧壁上开设有供侧封板卡入的卡槽。限位护套的顶端开设有检测口，限位护套的顶端设有用于封闭检测口的盖板。本申请具有减少电池包连接器出现进水和泥沙包裹的问题的效果。

技术领域

本申请涉及连接器的领域，尤其是涉及一种电池包连接器的防护装置。

背景技术

电池包作为新能源汽车的重要部件之一，电池包连接器是电池包与汽车用电器之间的连接的重要器件，电池包连接器固定在电池包的外壳上。

大多数汽车的电池包都安装在底盘下方，因此电池包长期暴露在外界环境下，电池包连接器也随着电池包暴露在外界环境下。在恶劣的外界环境下，容易出现电池包连接器进水或者被泥沙包裹等问题，导致电池包连接器无法正常的运作。

实用新型内容

为了减少电池包连接器出现进水和泥沙包裹的情况，本申请提供一种电池包连接器的防护装置。

本申请提供一种电池包连接器的防护装置,采用如下的技术方案：

一种电池包连接器的防护装置，包括限位护套，所述限位护套一端设有设有侧封板，所述侧封板上贯穿有走线管。

通过采用上述技术方案，限位护套将连接器包裹，对连接器进行全面的保护，阻挡外界的水和泥沙等直接与连接器接触，减少出现电池包连接器出现进水和泥沙包裹的情况。与连接器连接的导线通过走线管进入限位护套内，阻挡水和泥沙沿导线向连接器滑动，减少出现电池包连接器出现进水和泥沙包裹的情况。

在一个具体的可实施方案中，所述限位护套的内侧壁上开设有供所述侧封板卡入的卡槽。

通过采用上述技术方案，侧封板卡嵌在卡槽内，方便对侧封板的安装进行导向和定位，提升侧封板的安装效率。

在一个具体的可实施方案中，所述走线管(7)上套设有管夹(8)。

通过采用上述技术方案，管夹将走线管夹紧在导线上，缩小走线管内壁与导线之间的间隙，提升对水和泥沙的阻挡效果，进一步减少出现电池包连接器出现进水和泥沙包裹的情况的可能性。

在一个具体的可实施方案中，所述限位护套的内底面上设有限位垫。

通过采用上述技术方案，限位垫对连接器进行支撑，减少出现连接器在导线的晃动下产生的上下摆动的情况，提升连接器在限位护套内的稳定性。

在一个具体的可实施方案中，所述限位护套的内侧壁上设有限位块。

通过采用上述技术方案，限位块阻挡连接器在导线的晃动下产生的左右摆动的情况，进一步提升连接器在限位护套内的稳定性。

在一个具体的可实施方案中，所述限位护套的顶端开设有检测口，所述限位护套的顶端设有用于封闭所述检测口的盖板。

通过采用上述技术方案，通过检测口方便对限位护套内的连接器进行维修和维护，提升连接器的维修和维护效率。

在一个具体的可实施方案中，所述盖板朝向所述限位护套内的一侧间隔设有多块导热板，所述导热板的顶端与所述盖板连接。

通过采用上述技术方案，导热板将连接器工作时产生的热量向限位护套传递，方便连接器产生的热量及时散出。

在一个具体的可实施方案中，所述导热板的顶端设有导热条，所述导热条设置在盖板朝向导热板的一面上。

通过采用上述技术方案，导热条将导热板和盖板连接，方便导热板将热量向盖板传导，同时打开盖板即可同时进行多块导热板的安装，提升导热板的安装效率。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：