[实用新型]一种用于橡胶履带内的芯板有效
申请号: | 202222240404.0 | 申请日: | 2022-08-23 |
公开(公告)号: | CN217969702U | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 陈财运;陈江南 | 申请(专利权)人: | 浙江久耐弹簧电器有限公司 |
主分类号: | B62D55/24 | 分类号: | B62D55/24 |
代理公司: | 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33346 | 代理人: | 吴冲般 |
地址: | 318000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 橡胶 履带 | ||
本实用新型涉及橡胶履带技术领域,具体为一种用于橡胶履带内的芯板,包括芯板主体,所述芯板主体的外表面上开设有多个沉孔,所述芯板主体的顶部连接有顶部芯板,所述顶部芯板的外表面上固定连接有防护组件,所述芯板主体的外表面设置有外防腐层,所述外防腐层的内侧设置有抗老化层,所述抗老化层的内层设置有芯板内层,通过在芯板主体的外端设置有防护组件,从而可以通过顶部防护板、防护檐边以及支撑柱的设计对芯板主体和地面受力的表面进行防护,提高其强度,避免产生开裂的风险。
技术领域
本实用新型涉及橡胶履带技术领域,具体为一种用于橡胶履带内的芯板。
背景技术
在橡胶履带上通常会安装有芯板,然而现如今用于橡胶履带上的芯板仍存在以下不足:1.现如今的橡胶履带内的芯板在遇到化学药品、机油、海水的盐份时会产生老化,进而在这些环境下通常需要对芯板以及橡胶履带进行冲洗,增加了人工劳动力;2.在遇到道路的边石、车辙或凹凸不平的路面时会导致橡胶履带内的芯板和地面接触的地方产生裂纹,这些裂纹会影响橡胶履带的正常使用,影响了橡胶履带正常使用。
因此设计一种用于橡胶履带内的芯板以改变上述技术缺陷,提高整体实用性,显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于橡胶履带内的芯板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于橡胶履带内的芯板,包括芯板主体,所述芯板主体的外表面上开设有多个沉孔,所述芯板主体的顶部连接有顶部芯板,所述顶部芯板的外表面上固定连接有防护组件,所述芯板主体的外表面设置有外防腐层,所述外防腐层的内侧设置有抗老化层,所述抗老化层的内层设置有芯板内层;
所述防护组件包括固定安装在顶部芯板顶部的顶部防护板,所述顶部防护板的左右两侧连接有防护檐边,所述防护檐边的外表面上开设有多个第二连接孔,所述顶部防护板的内部顶端设置有多个支撑柱,所述顶部防护板的外表面开设有多个第二螺纹孔。
作为本实用新型优选的方案,所述顶部防护板的整体尺寸和顶部芯板的整体尺寸相匹配。
作为本实用新型优选的方案,所述顶部芯板的上表面上开设多个第一螺纹孔,所述顶部芯板和顶部防护板之间通过螺丝分别穿过第二螺纹孔和第一螺纹孔进行螺纹连接。
作为本实用新型优选的方案,位于顶部防护板左右两侧的防护檐边以顶部防护板为轴中心左右对称分布,两个所述防护檐边和顶部防护板的左右两侧一体连接,且在连接端经过圆弧过渡设计。
作为本实用新型优选的方案,所述芯板主体的左右两侧上方开设有多个第一连接孔,所述第一连接孔和第二连接孔相匹配,所述防护檐边通过螺丝分别穿过第二连接孔和第一连接孔和芯板主体进行固定连接。
作为本实用新型优选的方案,所述外防腐层和抗老化层分别采用防腐涂层以及抗老化涂层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的一种用于橡胶履带内的芯板,从而通过在芯板主体上分别设置有抗老化层和外防腐层,进而分别通过抗老化层提高芯板主体的抗老化性能,通过外防腐层提高了芯板主体的耐腐效果,进而延长芯板主体的使用寿命,解决了现如今的橡胶履带内的芯板在遇到化学药品、机油、海水的盐份时会产生老化的问题。
2、本实用新型中,通过设置的一种用于橡胶履带内的芯板,通过在芯板主体的外端设置有防护组件,从而可以通过顶部防护板、防护檐边以及支撑柱的设计对芯板主体和地面受力的表面进行防护,提高其强度,避免产生开裂的风险,解决了在遇到道路的边石、车辙或凹凸不平的路面时会导致橡胶履带内的芯板和地面接触的地方产生裂纹的问题。
附图说明
图1为本实用新型整体结构图;
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