[实用新型]一种便于安装更换的汽车中网结构有效
申请号: | 202222244015.5 | 申请日: | 2022-08-25 |
公开(公告)号: | CN217892756U | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
发明(设计)人: | 陈云;陈志;陈栩灏 | 申请(专利权)人: | 丹阳市林蓝汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52;B60K11/08 |
代理公司: | 北京智行阳光知识产权代理事务所(普通合伙) 11738 | 代理人: | 耿高建 |
地址: | 212300 江苏省*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 更换 汽车 结构 | ||
本实用新型公开了一种便于安装更换的汽车中网结构,涉及汽车中网技术领域,包括汽车中网外框,所述汽车中网外框的内侧焊接有汽车中网本体,且汽车中网外框的正面前侧安设有荧光条,所述汽车中网外框的后面两侧安装有铰链,且铰链的外部连接有活动板,所述活动板的内部开设有圆柱槽。本实用新型中,铰链使得汽车中网外框与活动板之间能够相对活动,汽车中网外框受到冲击会朝向一侧偏移,起到卸压的作用,避免汽车中网外框受到冲击时发生形变,通过弹簧将连接杆与圆柱槽连接在一起,当汽车中网外框受到冲击时,会压缩弹簧,弹簧能够对其受到的冲击起到缓冲的作用,此举使得汽车中网外框的抗冲击性能较好。
技术领域
本实用新型涉及汽车中网技术领域,尤其涉及一种便于安装更换的汽车中网结构。
背景技术
中网又名汽车前脸,鬼脸,格栅以及水箱护罩等,其主要作用在于水箱,发动机,空调等的进气通风,防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性,在汽车工程中中网是用来覆盖在车身上以便让空气进入,大多数车辆具有在前面的汽车中网,以保护散热器和发动机。
现有的便于安装更换的汽车中网结构缺乏减震以及卸压结构,当汽车中网外框受到冲击时,汽车中网外框容易发生形变以及受损,使得汽车中网外框的抗冲击性能较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的便于安装更换的汽车中网结构缺乏减震以及卸压结构,当汽车中网外框受到冲击时,汽车中网外框容易发生形变以及受损,使得汽车中网外框的抗冲击性能较差的缺点,而提出的一种便于安装更换的汽车中网结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种便于安装更换的汽车中网结构,包括:
汽车中网外框,所述汽车中网外框的内侧焊接有汽车中网本体,且汽车中网外框的正面前侧安设有荧光条,所述汽车中网外框的后面两侧安装有铰链,且铰链的外部连接有活动板,所述活动板的内部开设有圆柱槽,且圆柱槽的内部连接有弹簧,所述弹簧的末端安装有连接杆,所述连接杆的末端焊接有安装板,且安装板的内部连接有螺钉。
优选的,所述活动板与汽车中网外框之间通过铰链构成转动连接,且活动板的数量为两组。
优选的,所述连接杆与圆柱槽之间通过弹簧构成弹力结构,且连接杆的直径小于圆柱槽的内径。
优选的,所述连接杆与安装板之间为电焊连接,且安装板与螺钉之间为螺纹连接。
优选的,所述安装板的厚度与活动板的厚度一致,所述荧光条与汽车中网外框之间为粘接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,铰链使得汽车中网外框与活动板之间能够相对活动,汽车中网外框受到冲击会朝向一侧偏移,起到卸压的作用,避免汽车中网外框受到冲击时发生形变,通过弹簧将连接杆与圆柱槽连接在一起,当汽车中网外框受到冲击时,会压缩弹簧,弹簧能够对其受到的冲击起到缓冲的作用,此举使得汽车中网外框的抗冲击性能较好。
附图说明
图1为本实用新型中整体正面结构示意图;
图2为本实用新型中汽车中网外框俯视结构示意图;
图3为本实用新型中连接杆与活动板连接结构示意图。
图例说明:
1、汽车中网外框;2、汽车中网本体;3、荧光条;4、铰链;5、活动板;6、连接杆;7、螺钉;8、安装板;9、圆柱槽;10、弹簧。
具体实施方式
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