[实用新型]一种平行轴式电驱动桥有效

专利信息
申请号: 202222247718.3 申请日: 2022-08-25
公开(公告)号: CN217705459U 公开(公告)日: 2022-11-01
发明(设计)人: 张磊;官发霖;张钦凌;叶剑双;章莉;欧晟杰;余永龙 申请(专利权)人: 厦门金龙汽车新能源科技有限公司
主分类号: B60K1/00 分类号: B60K1/00;B60K17/04;B60K17/16
代理公司: 泉州市博一专利事务所(普通合伙) 35213 代理人: 方传榜;苏秋桂
地址: 361000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 平行 轴式电 驱动
【权利要求书】:

1.一种平行轴式电驱动桥,包括设置于电驱动桥中部的驱动电机、减速机构和差速器;其特征在于:所述驱动电机的电机轴为空心轴结构;所述减速机构包括分别设置于驱动电机两侧的第一减速机构和第二减速机构;所述第一减速机构的输入端连接于所述电机轴,第一减速机构的输出轴穿过所述电机轴内部,并连接于所述第二减速机构;所述第二减速机构传动连接于所述差速器。

2.如权利要求1所述的一种平行轴式电驱动桥,其特征在于:所述第一减速机构为行星齿轮减速机构。

3.如权利要求2所述的一种平行轴式电驱动桥,其特征在于:所述行星齿轮减速机构的齿圈作为输入端连接于所述电机轴;行星齿轮减速机构的太阳轮固定连接有所述输出轴。

4.如权利要求2所述的一种平行轴式电驱动桥,其特征在于:所述行星齿轮减速机构的齿圈作为输入端连接于所述电机轴;行星齿轮减速机构的行星架固定连接有所述输出轴。

5.如权利要求1所述的一种平行轴式电驱动桥,其特征在于:所述第一减速机构为两级平行轴减速机构。

6.如权利要求1所述的一种平行轴式电驱动桥,其特征在于:所述第二减速机构为单级平行轴减速机构,其包括相互啮合的第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮连接于所述输出轴,所述第二齿轮连接于所述差速器。

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