[实用新型]鞍座铰链结构

说明书

本实用新型涉及一种鞍座铰链结构，包括鞍座合页基座、上合页、下合页和座桶合页基座，所述上合页上部连接所述鞍座合页基座，下部通过转轴连接所述下合页，并在转轴尾端设置锁紧用卡簧，所述下合页下部连接所述座桶合页基座。其中，所述上合页的结构包括一向下延伸的第一限位面，所述下合页的结构包括一向上延伸的第二限位面，所述转轴的安装位置位于所述第一限位面和所述第二限位面之间。本实用新型的结构稳定性和强度增加，可有效防止转轴的轴向窜动，从而有效减小座垫在开启、关闭时的左右晃动量，避免因左右晃动量大而导致的座垫底板锁钩无法正常落入锁板。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车技术领域，尤其是一种鞍座铰链结构。

背景技术

电动自行车技术领域中，鞍座铰链用于实现鞍座与座桶的连接。现有技术中，鞍座铰链的连接结构大多采用单合页，单合页上方与坐垫底板固定，下方通过一根转轴与座桶固定，转轴尾部与座桶之间的固定通常采用铁丝或者螺丝，因为受到装配工艺的影响，转轴是最后穿入的，需保证合页上对应的安装孔相对较大，这就导致轴与孔之间存在较大的晃动量。此外，合页通过转轴直接固定在座桶上，由于座桶通常采用塑料件，受力易变形，长期使用后造成铰链结构的稳定性进一步下降。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种鞍座铰链结构，目的是提高结构稳定性，防止鞍座左右晃动。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种鞍座铰链结构，包括鞍座合页基座、上合页、下合页和座桶合页基座，所述上合页上部连接所述鞍座合页基座，下部通过转轴连接所述下合页，并在转轴尾端设置锁紧用卡簧，所述下合页下部连接所述座桶合页基座。

进一步技术方案为：

所述上合页的结构包括一向下延伸的第一限位面，所述下合页的结构包括一向上延伸的第二限位面，所述转轴的安装位置位于所述第一限位面和所述第二限位面之间。

所述座桶合页基座上设有第一六角螺母，且所述第一六角螺母与座桶合页基座通过注塑一体成型，利用六角螺钉与所述第一六角螺母配合将所述下合页与座桶合页基座锁紧连接。

所述鞍座合页基座底部设有螺柱，利用第二六角螺母与所述螺柱的配合将所述上合页与鞍座合页基座锁紧连接。

所述座桶合页基座具有一横向安装板，所述横向安装板的下表面用于和座桶相连、上表面用于安装所述下合页，横向安装板上两侧分别垂直设有侧板。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的结构稳定性和强度增加，可有效防止转轴的轴向窜动，从而有效减小座垫在开启、关闭时的左右晃动量，避免因左右晃动量大而导致的座垫底板锁钩无法正常落入锁板。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。

附图说明

图1为本实用新型的分解结构示意图。

图2为本实用新型的装配结构示意图。

图中：1、鞍座合页基座；2、上合页；21、上安装面；22、第一限位面；23、上轴孔；3、转轴；31、凸台；4、六角螺钉；5、下合页；51、第二限位面；52、下轴孔；6、座桶合页基座；62、侧板；63、横向安装板；7、第二六角螺母；8、卡簧；9、第一六角螺母；11、螺柱。

具体实施方式

以下结合附图说明本实用新型的具体实施方式。

如图1和图2所示，本实施例的鞍座铰链结构，包括鞍座合页基座1、上合页2、下合页5和座桶合页基座6，上合页2上部连接鞍座合页基座1，下部通过转轴3连接下合页5，并在转轴3尾端设置锁紧用卡簧8，下合页5下部连接座桶合页基座6。