[实用新型]一种汽车倍速链流水线

权利要求书

1.一种汽车倍速链流水线，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面一侧位置固连有匀布的安装架(2)；匀布的所述安装架(2)的上端共同设有单层倍速链输送线(3)；所述单层倍速链输送线(3)的上表面活动连接有匀布的工装载板(4)；

所述安装架(2)一侧外表面固连有匀布的固定板(5)；所述安装架(2)通过固定板(5)固连有下层传送带(6)；所述底座(1)的上表面靠近单层倍速链输送线(3)两端的位置均设有工装载板转移机构(7)；

所述工装载板转移机构(7)包括固连于底座(1)上表面的固定座(71)；所述固定座(71)的上端固连有架体(72)；所述架体(72)的内底部中间位置设有液压杆(73)；所述液压杆(73)的上端固连块体(78)；所述块体(78)的一侧外表面固连有伸缩杆(77)；所述伸缩杆(77)的一端设有吸取位置调节机构(76)；所述吸取位置调节机构(76)的一端固连电磁铁吸盘(75)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车倍速链流水线，其特征在于：所述吸取位置调节机构(76)包括固连于伸缩杆(77)一端的壳体(761)；所述壳体(761)的前表面一端固连一号电机(762)；所述一号电机(762)的输出端延伸进壳体(761)内部并固连主动杆(763)；所述主动杆(763)的一端通过铰链连接有从动杆(764)；所述壳体(761)内部一端滑动连接有滑块(765)；所述从动杆(764)的一端与滑块(765)上表面通过铰链转动连接；所述壳体(761)的前表面靠近一号电机(762)的位置贯穿开设有通槽；所述滑块(765)的一侧外表面贯穿通槽并固连有回转机构(767)；所述回转机构(767)的一端与电磁铁吸盘(75)固连。

3.根据权利要求2所述的一种汽车倍速链流水线，其特征在于：所述滑块(765)远离回转机构(767)的一侧外表面固连有限位块；所述壳体(761)内壁对应限位块的位置开设有限位槽；所述限位块设置于限位槽内部。

4.根据权利要求2所述的一种汽车倍速链流水线，其特征在于：所述回转机构(767)包括与滑块(765)一端固连的圆形安装壳(7671)；所述圆形安装壳(7671)的上表面固连有二号电机(7672)；所述二号电机(7672)的输出端贯穿圆形安装壳(7671)并固连有二号转轴(7677)，且二号转轴(7677)的下端与圆形安装壳(7671)转动连接；所述二号转轴(7677)的外圆面中间位置固连主动轮(7676)；所述主动轮(7676)的一侧啮合连接有从动轮(7674)；所述从动轮(7674)的上表面中间位置贯穿设有一号转轴(7675)，且一号转轴(7675)的上下两端均与圆形安装壳(7671)转动连接；所述从动轮(7674)的一端固连连杆(7673)；所述连杆(7673)一端与电磁铁吸盘(75)固连。

5.根据权利要求4所述的一种汽车倍速链流水线，其特征在于：所述从动轮(7674)为一种异形齿轮，且从动轮(7674)的外圆面一半有轮齿，另一半外圆面无轮齿，且从动轮(7674)有轮齿的一面与主动轮(7676)啮合，从动轮(7674)无齿的一面与连杆(7673)固连。

6.根据权利要求4所述的一种汽车倍速链流水线，其特征在于：所述从动轮(7674)与从动轮(7674)的传动比为3:1。

7.根据权利要求2所述的一种汽车倍速链流水线，其特征在于：所述壳体(761)的下表面一端设有工业相机(768)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车倍速链流水线，其特征在于：所述块体(78)的另一端固连有配重块(79)。