[实用新型]一种无人机供电线路手动收线装置有效
申请号: | 202222263167.X | 申请日: | 2022-08-26 |
公开(公告)号: | CN218491136U | 公开(公告)日: | 2023-02-17 |
发明(设计)人: | 胡小云;王远福 | 申请(专利权)人: | 合肥鹰航智能科技有限公司 |
主分类号: | B65H54/44 | 分类号: | B65H54/44;B65H54/553;B65H54/74;B64F3/02 |
代理公司: | 合肥北极牛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34239 | 代理人: | 施德祥 |
地址: | 230051 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 供电 线路 手动 收线 装置 | ||
本实用新型提供一种无人机供电线路手动收线装置,涉及无人机技术领域,包括工型底板和H型支板,所述工型底板的顶部设置有梯形框架,所述梯形框架设置有两个。本实用新型,通过支撑板上面的一号螺纹孔可以让丝杆拧入,丝杆地拧入可以抵住弹簧连接的半弧形夹持板,利用半弧形夹持板可以对转动杆进行夹持固定,让手动转动后的转动杆可以被固定,这样可以防止卷筒上的线路松动掉落,尽可能地解决了散落在地面的线路不方便回收和受到损坏的情况。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种无人机供电线路手动收线装置。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全的或间歇地自主地操作。
但是现有技术中,现有的无人机在空中进行充电时,当电机无法进行使用时,可以通过人为地手动转动收回线路,由于收回的线路在空中会由于天气等情况造成线路移动,然而转动杆极易旋转转动,这样也就会造成转动杆上面的卷筒线路松动掉落,会让收回的线路慢慢地放出去,散落在地面的线路不仅不方便回收,也可能会受到损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,通过支撑板上面的一号螺纹孔可以让丝杆拧入,丝杆地拧入可以抵住弹簧连接的半弧形夹持板,利用半弧形夹持板可以对转动杆进行夹持固定,让手动转动后的转动杆可以被固定,这样可以防止卷筒上的线路松动掉落,尽可能地解决了散落在地面的线路不方便回收和受到损坏的情况。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种无人机供电线路手动收线装置,包括工型底板和H型支板,所述工型底板的顶部设置有梯形框架,所述梯形框架设置有两个,两个所述梯形框架设置在工型底板的顶部靠近两侧处,每个所述梯形框架的顶部均设置有轴承座,每个所述轴承座的内部两侧之间均设置有转动杆,所述转动杆的一端连接有一号固定圆板,其中一个所述梯形框架的一侧固定有固定板,所述固定板的顶部设置有支撑板,所述支撑板设置有两个,两个所述支撑板设置在固定板的顶部靠近两侧处,每个所述支撑板的一侧均设置有一号螺纹孔,每个所述支撑板的相对一侧靠近两个一号螺纹孔的两侧处均设置有弹簧,两个所述支撑板的相对一侧均通过四个弹簧连接有两个半弧形夹持板,每个所述一号螺纹孔的内部两侧之间均设置有丝杆,所述转动杆的外表壁设置有卷筒。
作为一种优选的实施方式,所述一号固定圆板的一侧设置有二号固定圆板,所述一号固定圆板和二号固定圆板的一侧靠近顶部和底部处均设置有安装孔。
采用上述进一步方案的技术效果是:设置的二号固定圆板可以与一号固定圆板连接,设置的安装孔方便螺栓和螺帽连接一号固定圆板和二号固定圆板。
作为一种优选的实施方式,所述二号固定圆板的一侧中心处设置有摇动把手,所述H型支板的顶部固定有横板。
采用上述进一步方案的技术效果是:设置的摇动把手便于人为的转动,固定的横板可以支撑滑槽。
作为一种优选的实施方式,所述横板的顶部设置有滑槽,所述滑槽设置有两个,两个所述滑槽设置在横板的顶部靠近两侧处,每个所述滑槽的顶部均滑动连接有滑块。
采用上述进一步方案的技术效果是:滑槽和滑块可以带动调速电机进行横向的反复移动。
作为一种优选的实施方式,每个所述滑块的顶部之间均设置有调速电机,所述调速电机的输出轴连接有旋转杆,所述旋转杆的一侧连接有一号齿轮,所述转动杆的另一端连接有二号齿轮。
采用上述进一步方案的技术效果是:设置的调速电机可以带动旋转杆和一号齿轮转动,一号齿轮可以带动二号齿轮和转动杆转动。
作为一种优选的实施方式,所述横板的顶部设置有竖板,所述竖板的一侧设置有二号螺纹孔,所述二号螺纹孔的内部两侧之间均设置有螺纹杆,所述螺纹杆的一侧设置有旋转把手。
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