[实用新型]一种可拆分集成转换装置

说明书

本实用新型涉及燃料转换装置技术领域，且公开了一种可拆分集成转换装置，解决了目前发动机燃料转换结构不便捷，操作繁琐的问题，其包括本体部件、下盖部件、燃气腔部件和双向锁紧支架，所述本体部件下端连接有下盖部件，下盖部件一侧连接有双向锁紧支架，双向锁紧支架下端连接有燃气腔部件，本实用新型，通过双向锁紧支架的设置，下盖部件和燃气腔部件通过双向锁紧支架对应的安装孔进行锁紧连接，该结构可通过松开和锁紧该支架对装置进行独立和集成使用，方便快捷，使用范围广，互换性强；该实用新型只需通过燃气的开关就能轻易的实现燃油的进出和切换，具备较强的可靠性和便捷性，并且能够应用于多燃料的供给系统内，实用性强。

技术领域

本实用新型属于燃料转换装置技术领域，具体为一种可拆分集成转换装置。

背景技术

目前市面上采用的燃料转换装置基本都是手动切换结构，同时在发动机和工件之间需另外配置一套减压阀来进行燃气的二级减压及输出工作，在实际的使用上存在诸多不便，需要人工进行一个切换操作来保证某个状态的使用需求，该结构相对而言不够便捷，操作繁琐，另外这种结构再配置一台减压阀，发动机整个造价成本高，针对上述情况，提供一种可拆分集成转换装置，密封性良好，可拆分、可集成的双燃料转换装置成为当下亟待解决的问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种可拆分集成转换装置，有效的解决了目前发动机燃料转换结构不便捷，操作繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可拆分集成转换装置，包括本体部件、下盖部件、燃气腔部件和双向锁紧支架，所述本体部件下端连接有下盖部件，下盖部件一侧连接有双向锁紧支架，双向锁紧支架下端连接有燃气腔部件。

优选的，所述本体部件包括本体、主喷管、燃气管、主量孔、浮子和进油管，本体内部连接有主喷管，主量孔锁至主喷管的底部端面，燃气管铆压连接于本体的外端一侧，浮子连接于本体下端，且浮子位于燃气管的下方，进油管连接于本体外端远离燃气管的一侧。

优选的，所述下盖部件包括下盖、阀座部件、针阀座、第一针阀膜片部件、针阀、第一针阀复位弹簧、第二针阀膜片部件、膜片轴、第一进气管、下膜片密封盖和上膜片密封盖，下盖内部连接有阀座部件，阀座部件内部连接有针阀座，针阀座下方连接有第一针阀膜片部件，第一针阀膜片部件上端中部套接有针阀，针阀外部套设有第一针阀复位弹簧，第一针阀膜片部件下端连接有上膜片密封盖，上膜片密封盖下端连接有第二针阀膜片部件，第二针阀膜片部件上端中部连接有膜片轴，第二针阀膜片部件下端连接有下膜片密封盖，下膜片密封盖下端一侧连接有第一进气管。

优选的，所述双向锁紧支架包括燃气腔部件安装孔、下盖部件安装孔和支架臂，支架臂下端两侧均开设有燃气腔部件安装孔，支架臂上部两侧均开设有下盖部件安装孔。

优选的，所述燃气腔部件包括出气管、燃气腔体、燃气密封纸垫、燃气膜片部件、燃气腔体上盖、针阀摇臂、第二针阀复位弹簧、燃气密封垫、燃气阀座和第二进气管，出气管与燃气腔体连接，燃气腔体一端连接有燃气密封纸垫，燃气密封纸垫一端连接有燃气膜片部件，燃气膜片部件一端连接有燃气腔体上盖，燃气膜片部件一端连接有针阀摇臂，针阀摇臂位于燃气腔体内部，针阀摇臂一端套接有第二针阀复位弹簧，针阀摇臂下部一侧嵌装有燃气密封垫，燃气密封垫一侧设有燃气阀座，燃气阀座与燃气腔体连接，燃气腔体下端一侧连接有第二进气管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）、本实用新型，通过双向锁紧支架的设置，下盖部件和燃气腔部件通过双向锁紧支架对应的安装孔进行锁紧连接，该结构可通过松开和锁紧该支架对装置进行独立和集成使用，方便快捷，使用范围广，互换性强；

（2）、该实用新型只需通过燃气的开关就能轻易的实现燃油的进出和切换，具备较强的可靠性和便捷性，并且能够应用于多燃料的供给系统内，实用性强；

（3）、该实用新型的油路开关采用的是双膜片式联动结构，机动性强，密封性好，可靠性佳；