[实用新型]一种机架油箱防护装置

说明书

本实用新型的一种机架油箱防护装置，属于油箱防护技术领域，包括底座、安装架、油箱主体和U型架，所述底座的顶端设置有油箱主体，且油箱主体的顶端安装有油箱进料斗，所述底座的顶端安装有安装架，且安装架一侧的侧壁铰接有门板主体，所述安装架一侧的侧壁安装有第二电磁铁，所述安装架的内部开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端安装有U型架，且U型架内部一端的侧壁安装有固定套筒，所述固定套筒的内部设置有连接杆。本实用新型的有益效果是通过第一阻尼器来减缓第二弹簧主体的弹性，从而使第二挤压板来对油箱主体进行缓冲减震，避免油箱在机架内部发生晃动，造成油箱发生损坏。

技术领域

本实用新型涉及油箱防护领域，具体讲是一种机架油箱防护装置。

背景技术

油箱是一种飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种，油箱必须有足够大的容积，吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡；吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，油箱需要通过机架与飞机或汽车进行安装，油箱机架是一种可以对油箱防护的保护架：

对比该CN203974540U一种铝合金燃油箱防护装，通过设有漏水孔，防止雨雪天气产生积水腐蚀燃油箱防护板；通过在燃油箱底面安装防护装置，当路面凸凹不平、石块飞溅时被燃油箱防护装置阻挡，保护燃油箱不被石块撞击而损坏。本实用新型解决了重型汽车燃油箱路况不好被石块飞溅导致损坏漏油的问题，且具备结构简单、安装方便的优，但是依旧存在一定问题，具体问题如下所述。

（1）目前市场上大多数机架油箱防护装置，在与油箱进行安装时，不便于操作人员对油箱进行限位固定，使操作人员在限位固定油箱时，增加了操作人员的劳动强度；

（2）目前市场上大多数机架油箱防护装置，不具有缓冲结构，容易造成油箱在机架内部发生晃动，从而造成油箱与机架发生碰撞，造成油箱发生损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机架油箱防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的技术方案是：一种机架油箱防护装置，包括底座、安装架、油箱主体和U型架，所述底座的顶端设置有油箱主体，且油箱主体的顶端安装有油箱进料斗，所述底座的顶端安装有安装架，且安装架一侧的侧壁铰接有门板主体，所述安装架一侧的侧壁安装有第二电磁铁，所述安装架的内部开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端安装有U型架，且U型架内部一端的侧壁安装有固定套筒，所述固定套筒的内部设置有连接杆，且连接杆的一端安装有第一挤压板。

进一步的，所述门板主体一侧的侧壁安装有第一电磁铁，且第一电磁铁与第二电磁铁相互配合。

进一步的，所述门板主体一侧的侧壁安装有把手，且把手的外壁设置有防滑纹。

进一步的，所述固定套筒的内壁皆安装有第一滑轨，且第一滑轨的内部设置有第一滑块，所述第一滑块远离第一滑轨的一端安装有圆盘，且圆盘的一端与连接杆相连接，所述圆盘的一端安装有第一弹簧主体，且第一弹簧主体远离圆盘的一端与固定套筒内部一端的侧壁相连接。

进一步的，所述固定套筒内部一端的侧壁安装有第二阻尼器，且第二阻尼器的一端与圆盘相连接。

进一步的，所述门板主体一侧的侧壁皆开设有凹槽，且凹槽内部一侧的侧壁安装有第二滑轨，所述第二滑轨的内部设置有第二滑块，且第二滑块的一端铰接有铰接杆，所述铰接杆远离第二滑块的一端铰接有第二挤压板，所述第二滑块的一端安装有第二弹簧主体，且第二弹簧主体远离第二滑块的一端与凹槽内部一端的侧壁相连接。

进一步的，所述门板主体一端的侧壁皆安装有第一阻尼器，且第一阻尼器的一端与第二挤压板相连接。

进一步的，所述螺纹杆的一端安装有转盘，且转盘的外壁设置有防滑纹。