[实用新型]一种用于模拟城市道路交通的教学演示沙盘

说明书

本实用新型提供一种用于模拟城市道路交通的教学演示沙盘，所述沙盘包括底板，所述底板的边角处嵌入有中控模块，所述中控模块分别与用于检测当前时段并根据检测结果控制不同道路的通行时间的时段检测模块、用于对行人和车辆进行通行检测的流量检测模块、用于对底板的不同位置进行编号并构建交通网络的通信模块、用于对时段检测模块的检测结果进行响应的照明模块和用于所述底板的供电和新能源储能的储能模块电性连接；所述中控模块还与交通灯接口电性连接，所述交通灯接口与交通信号灯电性连接，所述交通信号灯位于路口处。能够将现实交通环境中的对不同时段的车流控制、节能供电、物联网通行等情况再现，提高教学的趣味性。

技术领域

本实用新型属于道路交通技术领域，具体涉及一种用于模拟城市道路交通的教学演示沙盘。

背景技术

道路交通是指车辆和行人在道路上的流动和滞留。目前国内绝大多数十字路口的交通灯不够智能，而对交通路口车辆的管理与调控是一项系统工程，因此在电子信息类实验教学的环节中增加交通灯的智能控制学习是一个很好地将现实与理论结合的经典教学案例。

然而，目前国内绝大多数高校采用的交通灯实验教学平台都是较为过时或者过于简单的系统。常见的院校采用的两种方案分别为：

1.仅使用计算机软件，通过一些计算和程序运行方式来仿真交通灯的控制原理。该方法的主要缺点是缺少实体硬件的配合与感知，作为一个硬件与软件相结合的项目，这种方法缺乏生动和趣味性。

2.通过单片机或其他数字电路实现交通灯上红绿灯切换的逻辑功能，由于没有传感器以及沙盘平台等真实场景的辅助，该实验教学无法考虑真实的交通场景，比如车流量，行人在不同时间段的通行频率等因素，只能做一些较为机械的读秒操作。

而在现今的道路交通系统中远比以前复杂：要考虑不同时段的车流控制，能源节约，网络通信等因素，以往采用的教学平台远不能满足上述场景的要求。

实用新型内容

鉴于现有技术中存在上述问题，本实用新型的目的是提供一种用于模拟城市道路交通的教学演示沙盘。

一种用于模拟城市道路交通的教学演示沙盘，用于进行不同时间段、不同道路交通灯控制的教学演示，所述沙盘包括绘制有城市道路交通标记的底板，所述底板的边角处嵌入有中控模块，所述中控模块分别与时段检测模块、流量检测模块、通信模块、照明模块和储能模块电性连接；

所述中控模块用于通过烧录的编码控制所述沙盘中各模块分别进行响应，进行教学演示；所述中控模块与供电模块电性连接；

所述时段检测模块用于检测当前时段并根据检测结果控制不同道路的通行时间；

所述流量检测模块用于对行人和车辆进行通行检测；所述通信模块用于对底板的不同位置进行编号并构建交通网络；

所述照明模块用于对时段检测模块的检测结果进行响应；

所述储能模块用于所述底板的供电和新能源储能；

所述中控模块还与交通灯接口电性连接，所述交通灯接口与交通信号灯电性连接，所述交通信号灯位于路口处。

为了进一步模拟城市道路交通情况，所述交通标记将所述底板分为主路和辅路且将所述底板的边角处分为第一路口、第二路口、第三路口和第四路口，所述第一路口与第三路口处于对角位置，第二路口与第四路口处于对角位置。

为了区别白天与夜晚的城市道路交通情况，所述时段检测模块包括光敏控制单元或时间采集单元，所述光敏控制单元包括相互电性连接的光敏传感器和光敏电路；所述时间采集单元通过互联网获取实时时间。

为了根据行人和车辆的流量只能控制对应路口的通行时间，所述流量检测模块包括通行按钮和车辆感应单元，所述通行按钮和车辆感应单元分别镶嵌安装于底板的四个边角处，用于第一路口、第二路口、第三路口和第四路口的行人和车辆感应。