[实用新型]一种用于电连接器绝缘体封边夹紧定位机构

说明书

本实用新型公开了一种用于电连接器绝缘体封边夹紧定位机构，包括壳体和电连接器绝缘体，所述壳体上开设有用于放置电连接器绝缘体的空腔，所述壳体外侧设置有安装板，所述安装板上设置有用于对待封边电连接器绝缘体夹持固定的定位机构。通过动力源动力输出端驱动驱动杆进行移动，使得伸缩块在安装板进行移动，且在倾斜部的倾斜下，与滚轮的接触摩擦越来越大，带动第一转轴的转动，使得夹持板与放置于空腔内的电连接器绝缘体相抵接，从而将电连接器绝缘体进行定位固定，便于后期对其表面进行封边，提高了精准度，无需多人操作，一人即可使用，提升工作效率，并且降低了人工和时间成本。

技术领域

本实用新型具体涉及一种用于电连接器绝缘体封边夹紧定位机构。

背景技术

电连接器除了要满足一般的性能要求外，特别重要的要求是电连接器必须达到接触良好，工作可靠，维护方便，其工作可靠与否直接影响飞机电路的正常工作，涉及整个主机的安危，电连接器上需要使用电绝缘体，电绝缘体又称电介质，是一种阻碍电荷流动的材料。在电绝缘体中，价带电子被紧密的束缚在其原子周围。

目前电连接器绝缘体在生产结束后，需要对其表面进行封边贴膜，但是由于对其进行封边时，仍需要另外一个工作人员将电连接器绝缘体进行手持式固定，提高了人工成本，降低了工作效率。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于电连接器绝缘体封边夹紧定位机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于电连接器绝缘体封边夹紧定位机构，包括壳体和电连接器绝缘体，所述壳体上开设有用于放置电连接器绝缘体的空腔，所述壳体外侧设置有安装板，所述安装板上设置有用于对待封边电连接器绝缘体夹持固定的定位机构，所述定位机构外侧还设置有用于驱动定位机构对电连接器绝缘体定位的动力源。

优选的，所述定位机构包括设置于安装板上的两个支撑板，两个所述支撑板上均设置有第一转轴，两个所述第一转轴的相对面连接有夹持板，所述夹持板靠近电连接器绝缘体一端呈弧形状。

优选的，所述夹持板远离电连接器绝缘体一端居中开设有凹槽，所述凹槽内壁设置有两个第二转轴，两个所述第二转轴相对面连接有滚轮。

优选的，所述安装板外侧还设置有伸缩块，所述伸缩块设置与滚轮竖直下方，且伸缩块靠近滚轮一侧设置有倾斜部。

优选的，所述动力源为气泵。

优选的，所述安装板外侧设置有挡板，所述动力源安装于挡板下表面，所述挡板上开设有通孔。

优选的，所述动力源动力输出端连接有驱动杆，所述驱动杆贯穿通孔与伸缩块相连接。

优选的，所述通孔的内壁直径大于驱动杆的外壁直径。

本实用新型的技术效果和优点：该用于电连接器绝缘体封边夹紧定位机构，通过动力源动力输出端驱动驱动杆进行移动，使得伸缩块在安装板进行移动，且在倾斜部的倾斜下，与滚轮的接触摩擦越来越大，带动第一转轴的转动，使得夹持板与放置于空腔内的电连接器绝缘体相抵接，从而将电连接器绝缘体进行定位固定，便于后期对其表面进行封边，提高了精准度，无需多人操作，一人即可使用，提升工作效率，并且降低了人工和时间成本。

附图说明

图1为本实用新型的整体的结构示意图；

图2为本实用新型的滚轮的结构示意图；

图3为本实用新型的驱动杆的结构示意图；

图4为本实用新型的通孔的结构示意图。

图中：1、壳体；2、电连接器绝缘体；3、动力源；4、夹持板；5、支撑板；6、滚轮；7、安装板；8、第一转轴；9、倾斜部；10、伸缩块；11、驱动杆；12、挡板；13、凹槽；14、通孔；15、第二转轴。

具体实施方式