[实用新型]一种用于汽车零件加工的检测设备

说明书

本实用新型属于零件加工检测技术领域，涉及一种用于汽车零件加工的检测设备，其中，包括支撑底板，所述支撑底板顶部固定连接有两个支撑板和四个支撑腿，其中一个所述支撑板一侧通过防护壳设置有第一伺服电机，两个所述支撑板顶部固定连接有两个支撑框，两个所述支撑框内壁顶部均固定连接有连接筒，其中一个所述支撑框内开设有两个凹槽，所述凹槽内壁侧面固定连接有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出轴上固定连接有螺纹柱。其有益效果是，通过设置第二伺服电机，第二伺服电机工作，第二伺服电机的输出轴能够带动螺纹柱进行转动，从而能够带动螺纹套进行左右移动，进而能够实现带动推板对传送带上的零件进行推动的目的。

技术领域

本实用新型属于零件加工检测技术领域，具体为一种用于汽车零件加工的检测设备。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。

如中国专利公开了一种汽车零部件生产用检测设备，公开号为：CN214095831U，公开日为：2021.08.31，包括柜体，所述柜体的内部通过轴承安装有丝杆，所述丝杆的一侧固定安装有第二连接柱，所述第二连接柱的一侧延伸至柜体的外侧，所述第二连接柱的一侧固定安装有伺服电机。其利用伺服电机带动滑动块进行移动，对零部件进行固定，方便了工作人员对零部件的长度进行读取以及检验，从而增加了结构的便捷性，提升了工作人员工作效率。

但是，该专利在使用过程中仍存在弊端，由于汽车零件尺寸都是一定的值，但是其需要对每个零件都进行测量数据且与规定尺寸相对比，使用较麻烦，而且在进行检测时还需要单独进行，导致检测效率较低，因此不利于使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车零件加工的检测设备，具备安全性较高的优点，解决了操作麻烦和检测效率较低的使用需求的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车零件加工的检测设备，包括支撑底板，所述支撑底板顶部固定连接有两个支撑板和四个支撑腿，其中一个所述支撑板一侧通过防护壳设置有第一伺服电机，两个所述支撑板顶部固定连接有两个支撑框，两个所述支撑框内壁顶部均固定连接有连接筒，其中一个所述支撑框内开设有两个凹槽，所述凹槽内壁侧面固定连接有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出轴上固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱表面螺纹连接有螺纹套，四个所述支撑腿顶部固定连接有箱体，所述箱体两侧均螺纹连接有两个固定螺栓，所述固定螺栓另一端固定连接有第二转轴，四个所述第二转轴另一端均通过第四轴承分别转动连接有第二L型板和第一L型板，所述第二L型板和第一L型板一侧均通过第五轴承转动连接有第三转轴，所述第三转轴表面固定连接有导向轮。

通过采用上述方案，通过设置第二伺服电机，第二伺服电机工作，第二伺服电机的输出轴能够带动螺纹柱进行转动，从而能够带动螺纹套进行左右移动，进而能够实现带动推板对传送带上的零件进行推动的目的，通过设置固定螺栓，当转动固定螺栓时，再借助第二转轴在第四轴承内的转动作用，能够带动第一L型板和第二L型板进行前后移动，从而能够实现对两个第一L型板和两个第二L型板之间的距离进行调节的目的，进而能够实现对不同规定尺寸的零件进行检测的目的，通过设置连接筒和连接板，借助连接板在连接筒内壁的滑动作用，能够带动安装框进行上下移动，从而能够带动导向辊进行上下移动，再借助第六转轴在第六轴承内的转动作用，进而能够实现对需要检测高度的零件进行高度检测的目的。

优选的，所述第一伺服电机的输出轴上固定连接有第一转轴，所述第一转轴另一端穿过其中一个支撑板固定连接有主动轮，两个所述支撑板侧面均通过第一轴承转动连接有第五转轴，所述第五转轴表面固定连接有从动轮，所述主动轮与从动轮通过传送带传动连接，所述第一转轴另一端通过第二轴承转动连接在另外一个支撑板上。