[实用新型]一种可准确连接的底座有效

专利信息
申请号: 202222293088.3 申请日: 2022-08-30
公开(公告)号: CN218140927U 公开(公告)日: 2022-12-27
发明(设计)人: 刘桢;谈华明 申请(专利权)人: 常州坚正橡塑制品有限公司
主分类号: B60G13/00 分类号: B60G13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏省常州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 准确 连接 底座
【说明书】:

本申请涉及一种可准确连接的底座,其包括底座与设置于底座上的缓冲垫,所述缓冲垫内壁与底座外壁相抵接,所述底座上设置有第一标志,所述缓冲垫上设置有第二标志,所述第一标志与第二标志相对设置,所述第一标志与第二标志均用于定位缓冲垫上导程的位置。本申请具有底座与缓冲垫可准确连接的效果。

技术领域

本申请涉及汽车零配件的领域,尤其是涉及一种可准确连接的底座。

背景技术

底座,用于支承和定位汽车减震器弹簧的之一。

在汽车内部,底座与弹簧连接,为了减小底座与弹簧之间摩擦,通常会在底座与弹簧之间设置缓冲垫。底座需要定位弹簧的位置,通常采用在底座上设置导程,导程能够固定弹簧的起始端,因此弹簧的末端位置固定,能够有效固定弹簧与底座之间的位置关系。由于在底座上安装有缓冲垫,因此需要在缓冲垫上设有导程,通过导程能够固定弹簧与缓冲垫之间的位置关系,即固定弹簧与底座之间的位置关系。

针对上述中的相关技术,发明人认为在安装底座与弹簧前,首先将缓冲垫安装至底座上,再将弹簧固定于缓冲垫上,实现对弹簧与底座的安装,由于导程需要定位弹簧的起始端,底座与缓冲垫随意配套结合,使得导程无法准确定位弹簧的起始端,导致弹簧末端无法与其他元件相匹配连接,从而使汽车零部件的装配精准性降低,即底座存在连接准确性不佳的缺陷。

实用新型内容

为了底座与缓冲垫准确连接,本申请提供一种可准确连接的底座。

本申请提供的一种可准确连接的底座采用如下的技术方案:

一种可准确连接的底座,包括底座以及设置于底座上的缓冲垫,所述缓冲垫内壁与底座外壁相抵接,所述底座上设置有第一标志,所述缓冲垫上设置有第二标志,所述第一标志与第二标志相对设置,所述第一标志与第二标志均用于定位缓冲垫上导程的位置。

通过采用上述技术方案,通过第一标志与第二标志相对应,可准确固定缓冲垫与底座之间的相对位置关系,即缓冲垫上的导程的位置确定,弹簧起始端及弹簧旋转路径固定,因此弹簧末端可准确与其他元件相匹配连接,提高汽车零部件之间的装配精准度。

可选的,所述缓冲垫上设有通槽,所述通槽内壁上设置有若干导向斜面,所述导向斜面用于导向底座滑入通槽。

通过采用上述技术方案,导向斜面的设置,使底座下底面与缓冲垫抵接时,能导向底座朝向通槽内滑移,使底座的滑移更为顺畅,降低了底座对缓冲垫的破坏,使底座的安装更加简便。

可选的,所述通槽内壁上设置有若干凸棱。

通过采用上述技术方案,缓冲垫通过凸棱对底座进行抵紧,使缓冲垫与底座贴合效果更佳,即缓冲垫与底座之间的连接更加稳定。

可选的,所述底座上设置有限位件,所述限位件用于限制缓冲垫与底座发生相对位移。

通过采用上述技术方案,限位件可进一步限制缓冲垫与底座之间发生相对位移,即缓冲垫与底座之间的连接更为稳定。

可选的,所述限位件包括螺栓,所述缓冲垫上开设有若干螺纹孔,所述螺纹孔用于供螺栓螺纹连接。

通过采用上述技术方案,将底座与缓冲垫通过螺栓连接,使底座与缓冲垫之间连接更紧密,在汽车使用过程中,二者不易分离,汽车安全性更佳。

可选的,所述缓冲垫靠近底座的一端为塑料部,所述塑料部由塑料材质组成,所述缓冲垫远离底座的一端为橡胶部,所述橡胶部由橡胶材料组成,所述缓冲垫中的塑料部与橡胶部一体成型。

通过采用上述技术方案,在缓冲垫有缓冲、抗震及防摩擦效果的同时也有一定的硬度可以使螺纹孔与螺栓配合连接。

可选的,所述缓冲垫上开设有若干减重槽。

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