[实用新型]一种高密封性新型汽车水泵壳体

说明书

本实用新型提供了一种高密封性新型汽车水泵壳体，属于汽车配件技术领域。它解决了现有汽车水泵壳体上密封件安装简易，安装不稳定，容易导致密封件脱离安装位的问题。本高密封性新型汽车水泵壳体，包括连接壳，连接壳周壁上环形阵列有多个带安装孔的连接座，连接壳的端面上开设有内外两道密封槽，分别为内密封槽和外密封槽，两密封槽之间具有与连接壳一体成型的隔水环，内密封槽和外密封槽上密封安装有一个密封件，密封件为一体式结构，并包括其密封本体和由密封本体径向向外延伸的第一密封唇和第二密封唇。本实用新型具有密封件不易脱落，提高密封效果的优点。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种汽车水泵，特别涉及一种高密封性新型汽车水泵壳体。

背景技术

在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。

现有的汽车水泵壳体上一般会安装密封件，使水泵整体密封，但现有水泵壳体上密封件安装简易，安装不稳定，在汽车运行产生震动时，容易导致密封件脱离安装位，水泵壳体密封性降低水泵无法正常运行。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种提高密封性能的新型汽车水泵壳体。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种高密封性新型汽车水泵壳体，包括连接壳，连接壳周壁上环形阵列有多个带安装孔的连接座，其特征在于，所述连接壳的端面上开设有内外两道密封槽，分别为内密封槽和外密封槽，两所述密封槽之间具有与连接壳一体成型的隔水环，所述的内密封槽和外密封槽上密封安装有一个密封件，所述的密封件为一体式结构，并包括其密封本体和由密封本体径向向外延伸的第一密封唇和第二密封唇，所述的第一密封唇安装于外密封槽内，所述的第二密封唇安装于内密封槽内，所述的密封本体密封覆盖于两密封槽上，所述的第一密封唇和第二密封唇之间具有供隔水环安装的环形安装槽，所述第一密封唇的内周壁为锥形结构，所述第一密封唇的内周壁和底部端壁之间具有一外凸的定位环扣，所述的第二密封唇为台阶状，并由上密封阶和下密封阶组成，且所述上密封阶的外径大于下密封阶的外径。

在上述的一种高密封性新型汽车水泵壳体中，所述外密封槽的槽壁上开设有供定位环扣卡入的圆弧定位槽。

在上述的一种高密封性新型汽车水泵壳体中，所述的隔水环的外周壁为锥形结构，且所述第一密封唇沿所述隔水环的内周壁滑动并安装至外密封槽内。

与现有技术相比，本种高密封性新型汽车水泵壳体具有密封件不易脱落，提高密封效果防泄漏的优点。

附图说明

图1是本高密封性新型汽车水泵壳体的立体结构示意图。

图2是本高密封性新型汽车水泵壳体的剖视结构示意图。

图3是密封件的立体结构示意图。

图4是密封件的剖视结构示意图。

图中，1、连接壳；2、安装孔；3、连接座；4、内密封槽；5、外密封槽；6、隔水环；7、密封本体；8、第一密封唇；9、第二密封唇；10、环形安装槽；11、定位环扣；12、上密封阶；13、下密封阶。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。