[实用新型]一种汽车轮胎补胎固定装置

权利要求书

1.一种汽车轮胎补胎固定装置，其特征在于，包括底座(1)，底座(1)上垂直设置有支撑筒体(2)，支撑筒体(2)内固定设置有举升气缸(21)，支撑筒体(2)远离底座(1)的一端水平固定设置有横梁(3)，横梁(3)上设置有安装槽(31)，安装槽(31)长度方向的两端均设置有轮胎卡爪组件(4)，轮胎卡爪组件(4)包括固定设置在安装槽(31)内的推动气缸座(41)，推动气缸座(41)内固定设置有推动气缸(42)，推动气缸(42)的活塞杆上通过稳定导向组件(5)铰接有卡爪(43)，举升气缸(21)的活塞杆活动贯穿安装槽(31)，且举升气缸(21)的活塞杆上转动设置有支撑盘(22)，安装槽(31)宽度长度方向的两端外壁上均设置有稳定轮组件(6)。

2.如权利要求1所述的一种汽车轮胎补胎固定装置，其特征在于，稳定导向组件(5)包括固定设置在推动气缸(42)活塞杆上的安装座(51)，安装座(51)上固定设置有导向套筒(52)，推动气缸座(41)上设置有导向杆(53)，且导向杆(53)的一端固定设置在推动气缸座(41)上，导向杆(53)的另一端活动贯穿导向套筒(52)，导向杆(53)的轴心线与推动气缸(42)活塞杆的轴心线相平行，卡爪(43)铰接在安装座(51)上。

3.如权利要求2所述的一种汽车轮胎补胎固定装置，其特征在于，卡爪(43)由两个平行间隔设置的L形扒胎爪杆(432)组成，L形扒胎爪杆(432)的L形开口朝向支撑盘(22)方向，两个L形扒胎爪杆(432)之间通过连杆(433)固定连接，两个L形扒胎爪杆(432)之间还固定设置有U形翻转杆(431)，且两个L形扒胎爪杆(432)的垂直端分别固定设置在U形翻转杆(431)的U形开口两端外壁上，U形翻转杆(431)U形开口的两端分别转动设置在安装座(51)的对立两端侧壁上，导向套筒(52)位于U形翻转杆(431)的U形开口内。

4.如权利要求1所述的一种汽车轮胎补胎固定装置，其特征在于，支撑盘(22)为圆盘状结构，且支撑盘(22)与举升气缸(21)的活塞杆共轴线。

5.如权利要求1所述的一种汽车轮胎补胎固定装置，其特征在于，稳定轮组件(6)包括固定设置在安装槽(31)外壁上的稳定支架(61)，稳定支架(61)上转动设置有滚轮(62)，滚轮(62)轴心线与推动气缸(42)活塞杆的轴心线相平行。

6.如权利要求5所述的一种汽车轮胎补胎固定装置，其特征在于，滚轮(62)为橡胶材料制成。

7.如权利要求5所述的一种汽车轮胎补胎固定装置，其特征在于，支撑盘(22)的直径小于安装槽(31)的宽度，且支撑盘(22)远离安装槽(31)的端面上还设置有橡胶防滑垫。