[实用新型]一种驾驶室液压翻转举升控制器

说明书

本实用新型公开了一种驾驶室液压翻转举升控制器，包括安装壳和远程遥控器，所述安装壳的底部连通有波纹管，所述波纹管的底部分为三端，分别连接有电源连接头、电磁阀连接器和电机连接器，所述远程遥控器的正面且位于第一举升按钮的一侧固定安装有第一下降按钮。本实用新型通过电源连接头、电磁阀连接器和电机连接器实现汽车与控制器之间的电性连接，通过第一举升按钮和第一下降按钮的设置实现对汽车头的举升下降进行控制，通过远程控制降低危险，避免在手动举升时造成危险，同时解决了现有的驾驶室液压翻转举升控制器往往都是将手臂伸入车体的内部对驾驶室液压翻转举升控制器进行控制的，增加危险的问题。

技术领域

本实用新型涉及液压翻转举升控制器技术领域，具体为一种驾驶室液压翻转举升控制器。

背景技术

中、重型卡车在日常生活中的应用日益普遍，目前我国的中、重型卡车驾驶室已经平头化，为了便于发动机的维修保养，要求驾驶室能够向前翻转到一定的角度。由于中、重型卡车驾驶室太重，单凭人力无法实现驾驶室的翻转，必须借助于翻转装置来实现驾驶室的翻转。

现有的驾驶室液压翻转举升控制器往往都是将手臂伸入车体的内部对驾驶室液压翻转举升控制器进行控制的，增加危险，不能够满足使用需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驾驶室液压翻转举升控制器，具备能够远程控制的优点，解决了现有的驾驶室液压翻转举升控制器往往都是将手臂伸入车体的内部对驾驶室液压翻转举升控制器进行控制的，增加危险的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种驾驶室液压翻转举升控制器，包括安装壳和远程遥控器，所述安装壳的底部连通有波纹管，所述波纹管的底部分为三端，分别连接有电源连接头、电磁阀连接器和电机连接器，所述远程遥控器的正面固定安装有第一举升按钮，所述远程遥控器的正面且位于第一举升按钮的一侧固定安装有第一下降按钮。

优选的，所述远程遥控器的正面且位于第一举升按钮和第一下降按钮的前侧滑动连接有防护滑板，所述远程遥控器的底部开设有悬挂通槽，所述第一举升按钮和第一下降按钮的内部设置有第二指示灯。

优选的，所述安装壳的正面固定安装有第二举升按钮，所述安装壳的正面固定安装有第二下降按钮，所述安装壳的正面固定安装有遥控对码按钮，所述遥控对码按钮、第二下降按钮和第二举升按钮的内部设置有第一指示灯。

优选的，所述安装壳的背面固定安装有安装板，所述安装板的一侧开设有安装通孔。

优选的，所述安装壳与远程遥控器之间通过无线信号传输，所述安装壳的底部固定安装有语言蜂鸣器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过电源连接头、电磁阀连接器和电机连接器实现汽车与控制器之间的电性连接，通过第一举升按钮和第一下降按钮的设置实现对汽车头的举升下降进行控制，通过远程控制降低危险，避免在手动举升时造成危险，同时解决了现有的驾驶室液压翻转举升控制器往往都是将手臂伸入车体的内部对驾驶室液压翻转举升控制器进行控制的，增加危险的问题。

2、本实用新型通过防护滑板的设置实现对第一举升按钮和第一下降按钮进行防护，通过遥控对码按钮、第二下降按钮和第二举升按钮的设置实现在远程遥控器遗失时能够对车头进行举升或下降，通过安装板和安装通孔之间的设置实现安装壳与汽车之间的固定，通过语言蜂鸣器的设置在汽车头举升或下降时提示人员注意安全。

附图说明

图1为本实用新型安装壳结构示意图；

图2为本实用新型远程遥控器结构示意图。