[实用新型]一种市政路灯杆有效
申请号: | 202222307326.1 | 申请日: | 2022-08-30 |
公开(公告)号: | CN218544173U | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 姜怀国;林媛;张涛;孙思超;吕耀新 | 申请(专利权)人: | 青岛中恒大禹建设工程有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V21/36;F21W131/103 |
代理公司: | 北京红梵知识产权代理事务所(普通合伙) 11912 | 代理人: | 张慈 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 路灯 | ||
1.一种市政路灯杆,包括照明装置(1)、和路灯杆,其特征在于:包括升起导向立柱(2)、升降丝杠(3)、底座立柱(4)、旋转驱动轴(5)、底板(6)、减速机连接器(7)和减速机(8),所述照明装置(1)连接升起导向立柱(2),所述升起导向立柱(2)顶部连接升降丝杠(3),底部配合底座立柱(4)滑动,所述升降丝杠(3)设在升起导向立柱(2)内部,所述升降丝杠(3)与旋转驱动轴(5)一端配合转动,所述旋转驱动轴(5)设在底座立柱(4)内部,所述升降丝杠(3)随旋转驱动轴(5)的转动上下移动,下移时进入旋转驱动轴(5)内部,所述旋转驱动轴(5)另一端连接减速机(8),所述底座立柱(4)底部连接底板(6),所述底板(6)两侧连接地面安装位置,所述底板(6)中间连接减速机连接器(7)一端,所述减速机连接器(7)另一端连接减速机(8),所述旋转驱动轴(5)穿过减速机连接器(7)内部。
2.根据权利要求1所述的一种市政路灯杆,其特征在于:所述升起导向立柱(2)上设有照明装置安装座(21)、方形孔(22)、内壁滑板(23),所述照明装置安装座(21)设在升起导向立柱(2)顶部,所述方形孔(22)设在照明装置安装座(21)正中,所述方形孔(22)与升降丝杠(3)一端连接。
3.根据权利要求2所述的一种市政路灯杆,其特征在于:所述升降丝杠(3)一端设有螺纹(31)所述升降丝杠(3)另一端设有方形凸台(32),所述方形凸台(32)与方形孔(22)配合。
4.根据权利要求2所述的一种市政路灯杆,其特征在于:所述底座立柱(4)上设有导向板(41)、驱动轴固定座(42)、底板固定座(43),所述导向板(41)设在底座立柱(4)外部,所述驱动轴固定座(42)设在底座立柱(4)内部,所述底板固定座(43)设在底座立柱(4)底部,所述导向板(41)与内壁滑板(23)滑动连接,所述驱动轴固定座(42)设有两件。
5.根据权利要求4所述的一种市政路灯杆,其特征在于:所述旋转驱动轴(5)设有丝母(51)、传动杆(52)、内腔(53)和驱动轴(54),所述丝母(51)设在旋转驱动轴(5)一端,所述传动杆(52)设在旋转驱动轴(5)中间,所述内腔(53)设在传动杆(52)内部,所述驱动轴(54)设在旋转驱动轴(5)另一端;所述丝母(51)与升降丝杠(3)的螺纹(31)配合,所述升降丝杠(3)在运动时进入内腔(53),所述传动杆(52)与驱动轴固定座(42)间通过轴承连接,所述驱动轴(54)与减速机(8)直接相连。
6.根据权利要求5所述的一种市政路灯杆,其特征在于:所述底板(6)设有底座立柱安装孔(61)、旋转驱动轴过孔(62)和底座安装孔(63),所述底座立柱安装孔(61)设在旋转驱动轴过孔(62)外侧,所述旋转驱动轴过孔(62)设在底板中心,所述底座安装孔(63)设在底板(6)两侧,所述底座立柱安装孔(61)一侧连接底板固定座(43),所述旋转驱动轴(5)穿过旋转驱动轴过孔(62)。
7.根据权利要求6所述的一种市政路灯杆,其特征在于:所述减速机连接器(7)设有底座立柱安装座(71)和减速机安装座(72),所述底座立柱安装座(71)设在减速机连接器(7)一端,所述减速机安装座(72)设在减速机连接器(7)另一端,所述底座立柱安装座(71)与底板(6)通过底座立柱安装孔(61)连接,所述减速机安装座(72)与减速机(8)连接。
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